Несмотря на то, что современные автоматические коробки передач не имеют технических изъянов, они все же требуют своевременного обслуживания. И, когда речь заходит о ТО, то, в первую очередь, проверяется наличие, уровень масла в автомате, его качество.
Масло в АКПП (ATF) играет ключевую роль. Оно смазывает все детали в коробке, что увеличивает их ресурс. Поэтому для автомобиля жизненно необходимо контролировать рабочую жидкость. Для этого периодически ее нужно проверять. Проверить уровень масла в АКПП можно в автосервисе в ходе профилактической диагностики, а также самостоятельно. О том, как это делать, поговорим в статье.
Как часто нужно проверять цвет масла?
То синтетическое или полусинтетическое масло, которое заливается в коробку на заводе, не имеет свойства загрязняться самостоятельно из-за отработки. Грязнится (чернеет) оно из-за продуктов переработки, которые возникают во время трения между собой металлических деталей. Металлическая стружка попадает в систему, постепенно накапливается на фильтре. Если фильтр чрезмерно загрязняется, грязь попадает в масло.
Если своевременно не заменить черное масло, проблем с коробкой не избежать. В первую очередь, само масло хуже выполняет свои функции. Во-вторых, вся грязь, которая в нем скапливается, попадает во все детали АКПП. Это приводит, как к легким, так и очень серьезным поломкам.
Когда рекомендуется проверять масло?
Каждый автопроизводитель рекомендует определенный интервал пробега, проехав который следует проверить масло. В некоторых автомобилях это 60-80 тысяч километров, в других 100-120 тыс. В дорогостоящих авто, куда устанавливается ультрасовременные модели АКПП, производители и вовсе утверждают, что замена не нужна. В таких моделях автомата указывается определенный период пробега, пройдя который коробка должна полностью обслужиться. Как правило, это 300 - 400 тысяч километров.
Большое значение имеет возраст автомобиля. Если модель авто устаревшая, она приобреталась б/у или в ней установлена контрактная АКПП, проверка масла в коробке автомат должна выполняться не позже 30 000 км пробега. Приобретая автомобиль б/у, рекомендуется сразу проверить жидкость на ее цвет.
Как проверить ATF самостоятельно?
- Проверяется масло в АКПП с помощью специального щупа, который предоставляется автопроизводителем. Если вы впервые проводите проверку, то запомните, что щуп красного цвета предназначен для проверки масла в АКПП, а желтого - в двигателе;
- Используя салфетку или тряпку, протрите вокруг щупа зону, чтобы грязь не попала в систему АКПП;
Процесс проверки рабочей жидкости должен происходить при прогретом масле и работающем моторе. Поэтому предварительно проедьте на авто 15 минут, после остановитесь на ровной поверхности, переключите передачу с Drive на Parking и дайте мотору поработать еще несколько минут; - После этого изымите щуп и протрите его чистой тканью без ворса и грязи;
- Чистый щуп введите в трубку, задержите его на пару секунд и вытащите;
- Осмотрите уровень масла. Он должен быть между минимальным и максимальным уровнем отметки Hot, расположенной на щупе;
- После возьмите чистую тряпку и протрите щуп. Обратите внимание на масляный след на ткани. Просмотрите, нет ли в масле следов стружки;
- Обратите внимание на цвет масла. Он не должен быть черным. Если цвет угольный - это повод обратиться в компанию https://akpp1.com.ua/zamena-masla-akpp для доливки или замены масла в АКПП;
- Повторите процедуру по осмотру масла несколько раз, чтобы удостовериться в результате.
Проверка масла в автосервисе
Проверка рабочей жидкости должна обязательно входить в процесс профилактического или запланированного ремонта, диагностики АКПП.
Один из специализированных мастерских AKPP1 - автосервис АКПП при каждом обращении в сервис рекомендует проверять масло. Его количество и качество должно строго контролироваться.
Рекомендуется обращаться в автомастерскую, если:
- Из-за конструктивных особенностей АКПП конкретных марок автомобиля вы не можете проверить масло без наличия специального инструмента;
- У вас нет опыта в проверке ATF;
- Вы хотите получить профессиональную помощь и комфорт.
Не имеет значения самостоятельно или с помощью специалистов вы будете контролировать масло в АКПП. Главное, придерживаться рекомендаций по периодичности.
Очень важно своевременно поменять жидкость в коробке во избежание серьезных поломок. Поэтому первый легкие симптомы неисправности (рывки, толчки, западание передачи) - повод обратиться в автомастерскую. Менять масло можно полностью (если оно очень грязное) или частично, если хочется в качестве профилактики обновить его. Главное, использовать высококачественную жидкость, полностью подходящую к модели АКПП и соответствующую рекомендациям автопроизводителя.