Cualquier que ve una palanca con D y no patron H en un auto lo primero que pienza es bueno este auto es automatico pero no en este caso, VW siempre ingeniandoselas para complicar el mundo de maneras que nadie lo ha pedido decide implementar transmisiones DSG en sus autos, lo cual es una transmision manual de doble embrage y no de turbina como una transmision normal automatica, esta es automatica por computadora sin embargo el conductor no tiene la necesidad de activar el embrague, no les basta con hacer el auto 1.4 supercharge y turbo al mismo tiempo lo cual en momentos de diagnostico puede ser un dolor de cabeza, en fin aqui les añado dos pdf mas para que tengan
El diagrama de montaje de la transmision y la tapa de cierre
https://www.dropbox.com/sh/v7ctvtjgelr4xu1/AAAMrqQ9w8c4DW6qYtqv2pmta?dl=0
Aca un pdf donde VW Mexico habla maravillas de esta transmision, algunas ciertas pero para mi gusto las agrandan demaciado
https://www.vw.com.mx/es/experiencia/innovacion/transmisiones-dsg-i-motion-tiptronic.html
La verdad me quede pensando mucho en los pro y contra de esta transmision pero la verdad no sabia que estas transimisiones venian desde 1985, aqui les dejo a estos dos caballeros que les explicaran con mas detalles como funcionan, en lo personal esto solo es mi blog :_p
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