¿Es el Aurora el vehículo más feo de la historia automotriz?

Se trata de un “Aurora” 1957, diseñado y construido por el padre Alfred A. Juliano de Brandford, Connecticut durante la década de los cincuenta.

Las dos vocaciones más grandes de Juliano eran las servir a Dios y sus gustos por los automóviles, por lo concerniente, esta visión religiosa altruista, más su pasión por los autos lo llevaron a un objetivo; construir el automóvil más seguro del mundo.

Las grotescas líneas del Aurora no fueron producto de la casualidad, Juliano antes de ser sacerdote católico obtuvo una beca en General Motors, donde incluso pudo trabajar con grandes de la industria y del diseño automotriz como Harley Earl.

El inusual diseño del Aurora fue el resultado de la búsqueda de la protección de pasajeros y transeúntes. Por ejemplo su frontal, relleno de espuma debía recoger como una cuchara a los transeúntes atropellados. La carrocería fue hecha en fibra de vidrio para que resistiera corrosión y golpes menores, el parabrisas de resina anti-quebraduras tenía forma de burbuja para alejarla de las cabezas de los pasajeros en los asientos delanteros. El Aurora contaba con dispositivo de seguridad que hoy son lugar común pero que en 1953 eran prácticamente desconocidos, como barras de seguridad para impactos laterales, cinturones de seguridad en todos los asientos, columna de dirección articulada y tablero de instrumentos acolchado. Juliano tardo dos años en terminar el diseño y otros dos años en la construcción del prototipo.

La idea de Juliano no culminó nada bien, el auto, que había sido construido sobre una plataforma reparada de un Buick de 1953 que había sufrido un golpe severo, nunca funcionó bien. Juliano, que sabía poco o nada de mecánica, no tenía manera ni recursos para repararlo por lo que las demostraciones del Aurora fueron un desastre. El proyecto que tuvo un costo de 30,000 dólares en 1957, el equivalente a 262,000 dólares de 2018, se fue a la bancarrota sin llegar a construir ningún otro auto más aparte del infortunado prototipo.

Más allá del indiscutible extraño y terrible aspecto del Aurora, hay que reconocer que el Aurora fue el precursor de ideas de seguridad automotriz que están en uso hoy en día 60 años después de su creación, quizás cuando vemos la trompa del Aurora podemos encontrar esa anhelada simpatía de haber contribuido a la humanidad con un granito de arena en el sector automovilístico.

Y tú ¿qué opinas del diseño de este vehículo, es feo, bonito o excéntrico?

Imágenes y Fuente Cortesía:

Univisión.com

Marcelo Durán.

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