En la segunda parte de este post hablaremos de la tercera y cuarta generación del Ford Mustang, las dos generaciones menos reconocidas o quizás las dos generación que marcaron un cambio radical en la forma y motorización del mismo.
Si no has visto la primera parte de este Post (aquí) te dejo el link
(Fuente)
En los años siguientes (1979 – 1993) los de Ford decidieron ir hacia un público más selecto y elegante, re diseñando casi en su totalidad el Mustang para esta tercera generación Aunque se perdieron muchos de los elementos originales, el resultado fue un coche mucho más moderno, que permaneció sin cambios drásticos casi 15 años
Ford Mustang - 1979
(Fuente)
En esta generación, aparece el Ford Mustang McLaren M89, producto de la alianza entre Ford y McLaren. Un Mustang muy difícil de conseguir y muy poco conocido, ya que se fabricaron 249 unidades.
Ford Mustang McLaren M89 – 1980
(Fuente)
Ya en 1984 apareció uno de los Mustang más valorados de ésta generación, el SVO. Su frontal era diferente a los de cualquier otro Mustang y también lo era su tren motriz. Ford utilizó un motor de cuatro cilindros y 2.3 litros de desplazamiento turboalimentado. Generaba 175 caballos y 210 lb-pie de par.
Ford Mustang SVO - 1984
(Fuente)
En 1987, el Mustang es profundamente re diseñado, con nueva carrocería más etérea. El V8 de 5.0 litros ahora produce 225 caballos de fuerza. Para lograr esto, incorpora cambios sustanciales en el motor como el roller-cam y cabezas que permitían un mejor flujo de la admisión y el escape.
Ford Mustang - 1987
(Fuente)
1993 fue el último año de esta generación y año del más rápido Mustang hasta el momento, el Mustang Cobra, desarrollado por el recién formado Equipo de Vehículos Especiales (SVT).
Ford Mustang cobra - 1993
(Fuente)
Como dato deben saber que en el 25º Aniversario del Mustang, todos los vehículos ensamblados del 17 de abril de 1989 a el 17 de abril de 1990 tuvieron plasmado un logo de “25 años”.
En los años siguientes aparece la que será la nueva generación del Mustang (1994 a 2004), en los primeros años de esta generación la motorización de este auto no cambio demasiado, pero si su carrocería, su apariencia se volvió más aerodinámica y más agresiva en sus líneas.
Ford Mustang - 1994
(Fuente)
En 1996 aparece con un nuevo diseño el Ford Mustang Cobra.
Ford Mustang Cobra - 1996
(Fuente)
No fue sino hasta 1999 que los de Ford deciden renovar un poco el diseño del Mustang los nuevos diseños de la compañía eran llamados New Edge y las líneas curvas se transformaron en líneas anguladas.
Ford Mustang de – 1999
(Fuente)
Ford Mustang – 2002
(Fuente)
El Mustang de 2004 será el último modelo de ésta generación. Con él acaba también una tradición importante. Hasta ésta generación, todos los Mustang vendidos en Estados Unidos habían sido producidos en la planta de Dearborn (Míchigan) y ésta es la última generación que se produce ahí.
Ford Mustang SVT Cobra - 2004
Así terminamos este segundo post sobre estos maravillosos carros. La tercera y última parte será publicada dentro de 2 días espero que les allá gustado. Un saludo a todos y les deseo un buen día.
Al parecer los más "chulos" fueron los de antes del 79' y después del 99', pensé que siempre habían sido super chulos! Saludos!
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