Gran Cinturon Transportador Oceánico

Se llama a la ruta teórica por la cual el agua circula alrededor de la totalidad del orbe movida por las corrientes de viento y la circulación térmica.
La circulación global oceánica entre aguas frías y profundas y las aguas cálidas y superficiales influye enormemente en los climas regionales de todo el mundo.
Una corriente oceánica es un movimiento de traslación, continuo y permanente de una masa de agua, que está relacionada con la rotacion terrestre, los flujos de vientos, la alineación planetaria, la configuración de las costas, entre otros.
El Gran Cinturón Transportador es la corriente resultante de ls diferencias térmicas de unos puntos a otros de la Tierra. Su funcionamiento se basa en la convección - una forma de transferencia de calor a través de un fluído.
El agua que está a un nivel bajo con respecto a la superficie fluye a través del suelo oceánico hacia el ecuador, mientras que las aguas superficiales cálidas de las latitudes tropicales fluyen hacia arriba para reemplazar al agua que se hunde. De esta manera, el transportador se mantiene activo, y por ejemplo, al Norte de Europa le llega calor que se disipa desde el ecuador. En media este cambio de temperatura permite templar el clima.
Sin el inmenso calor que proporcionan estas corrientes marinas la temperatura media podría descender de 5 a 10 grados Centígrados.
Debido a que el agua marina es más densa y pesada que el agua dulce, un incremento de agua no marina en el Atlántico Norte haría que las capas superficiales más livianas o boyantes interfieran con las corrientes marinas. Y esto es un problema, ya que el agua de la superficie necesita hundirse para que funcione el efecto del CinturónTransportador.
A consecuencia del llamado mínimo solar - un modelo matemático de la actividad electromagnética del Sol - un cambio en las corrientes marinas puede surgir de modo inesperado en un corto período de tiempo.
Dado que este sistema global de equilibro térmico es muy complejo y con muchas interacciones entre la tierra, el mar y la atmósfera, las capas de hielo pueden interrumpir el flujo de calor del Cinturón Transportador Oceánico y cambiar el clima de la Tierra hacia una nueva glaciación tanto pronto como el año 2020, debido descenso abrupto de la temperatura global.