看着这些树影摇曳，似乎它们蓄势待发。
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作为预算30万落地的选择，别克君威GS的外观、动力、配置相比其它品牌同级车更为吸引人，至少对我来说如此。
偶然看到一篇凯迪拉克ATS-L它的对比测评，褒奖有加。兴趣之余就去趟别克4S店，实际端详、试驾一番，果然让我一见倾心，它给我所有的感受，几乎都能满足我的诉求哈！
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喜欢就好，就喜欢的人一样，她的好、她的坏都是吸引你去关爱她的缘由，否则一旦有更好、更美的，你一定会随时移情别恋。
人无完人、车无完车。它内饰的材质、设计、做工相对于外观与定位来说实在显得普通，基本上没有凸显出GS的效果。如果是出于成本考虑，那我觉得完全可以把优惠的终端价格真正落实到车内的装饰效果上，以及给予样的选配，或许可以与君威普通版拉开差距，体现出GS的真正的定位和意义。
它的外观应该说是比较成功的。一眼看去的颜值绝对引人瞩目，专属的皇室蓝和星空紫更是与众不同，阳光照射下从不同视角看会明暗有别、色彩变幻。黑色的网状格栅、红色的“GS”点缀、枪灰色的辐花瓣轮圈、鲜红色的Brembo4活塞卡钳、后备厢盖上的小尾翼、车体下方的运动包围，梯形的排气管装饰罩，一起组成GS专属的外观套件，都无可置疑的决定它的辨识度。
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整车4909mm的长度、1863的宽度、1461mm的高度以及2829mm的轴距，使得整体乘坐的空间还是非常充裕的，前后排本人1.80m的身高没有任何局促的感受，后备箱434L的容积也比较平整够用。
瑕不掩瑜，丰富全面的配置，是它值得骄傲自豪的！对比同级别车系，无论哪项配置表，或内或外，所有的配置一应俱全，具体的我就不如数家珍，因为实在太多我怕说不完，反而有所遗漏哈！