El ansia humana de surcar el mar

in creativecoin •  5 years ago 

La necesidad de los seres humanos por surcar los mares lo motivo a construir embarcaciones que cruzaron en primera instancia las aguas del Mar Mediterráneo empleando para ello barcos a remo y vela, los primeros antecedentes relativos al empleo de barcos y naves se remontan al antiguo Egipto hace 4000 antes de nuestra era.

Respecto a los pueblos de origen helénico los habitantes de la Isla de Creta ejercían el dominio naval en el Mediterráneo Oriental hace 1500 años antes de nuestra era, más tarde serían sustituidos por los fenicios que construyeron un vasto imperio comercial en las aguas del Mediterráneo; cabe destacar los avances técnicos en materia de embarcaciones que desarrollaron los fenicios en el 700 antes de nuestra era, las galeras de guerra fenicias mostraron notables adelantos tecnológicos tales como: la colocación de los remos en dos bancos, a niveles diferentes, y el empleo de una roda muy saliente que servía de espolón… que era empleada para el ataque y abordaje de otras naves en la batalla. En este sentido, fueron los fenicios, griegos y los romanos los que desarrollaron a fondo la tecnología naval que les permitió controlar las aguas del mar Mediterráneo.

La galera de guerra
Las galeras eran embarcaciones de guerra impulsadas a remo, durante las guerras púnicas los romanos se valieron de varios adelantos técnicos para hacer frente a la poderosa flota cartaginesa, combinando los romanos su eficaz infantería con las galeras de guerra desarrollando pasarelas de madera terminadas en garfios que le permitieron a los legionarios abordar las naves enemigas.

Los barcos vikingos
Las embarcaciones danesas o vikingas surcaron los mares azotando las costas de Europa, desde Inglaterra hasta las puerta del imperio bizantino, estos hombres del norte conquistaron por la fuerza un vasto territorio que los convirtieron en poderosos señores feudales fundando importantes dinastías reales en Inglaterra, el norte de Italia y en Tierra Santa durante las cruzadas.

Tipos de embarcaciones
Los pueblos escandinavos emplearon para la guerra sus típicos holkers, que aunque aguzados en sus extremidades, resultaban de difícil manejo. Evolucionaron, y crearon embarcaciones militares muy rasas y de suficiente longitud para que en cada banda se pudieran armar hasta 25 remos. Como todos los pueblos primitivos, creían que al enemigo se le debe intimidar por el aspecto feroz. Para lograrlo ese efecto con sus naves, las decoraron en los extremos de proa a popa con imágenes que aterrorizaron a los enemigos. Entre estas representaciones destacaba el dragón…
Nuestro proyecto consiste en recrear una nave vikinga o mejor dicho aproximarnos a recrear uno de estos barcos empleando materiales de reciclaje que tengamos en nuestras casas o sitio de trabajo, todo esto al menor costo posible a continuación los materiales a utilizar: cartulina o una carpeta vieja que ya no utilicemos, tijeras, pegamento blanco o silicón, mariposas, clip o pinzas de ropa, palillos de dientes o monda dientes, palitos de altura de esos que usan en repostería, pintura, pinceles o aerógrafo si tiene uno a la mano.

Antes que nada debemos realizar un esbozo de nuestro proyecto, no importa si no sabemos dibujar, puedes bajar una imagen de internet, o tomar alguna de un libro de referencias enciclopedia etc. Paginas como Pinterest nos permiten descargar modelos de papel para armar que nos sirven para hacer una plantilla madre para hacer nuestro barco sin muchos contratiempos.

Paso 1
Tomamos una carpeta y la doblamos
Colocamos la platilla y dibujamos el contorno del barco
Cortamos con una tijera
Pegamos en cada extremo, con pega blanca o silicón y colocamos una mariposa o una pinza de ropa para asegurar que se pegue bien.

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Paso 2
Una vez seco el casco del barco colocamos la cubierta pegando con cola blanca o silicona, una vez que esta seca la cubierta de nuestro barco abrimos un pequeño orificio donde va a ir el mástil del barco.
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Paso 3
Pintura
con un pincel o aerógrafo le aplicamos una primera capa de pintura, colocamos los remos entre otros detalles al gusto de cada persona.

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Fuentes consultadas:
Javier de juan y Peñalosa, Santiago Fernández Giménez, Historia de la Navegación. Madrid, Ediciones Urbión, S.A. 1980.

Simón Anglim, Técnicas Bélicas del Mundo Antiguo 3000 a.C- 500 d.C. equipamiento, técnicas y tácticas de combate. Madrid, Editorial Libsa, 2007.

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