Im Flugzeug miterlebte Turbulenzen können sicherlich unangenehm sein, jedoch in Gefahr schwebt in solchen Momenten niemand. Als Passagier kann man sich hier voll und ganz auf das Bordpersonal und die Physik verlassen.
Turbulenzen sind kein Grund zur Panik.
Für einen flugunerfahrenen Passagier können unverhofft auftretende Turbulenzen für ein starkes Unbehagen sorgen. Kommt in solchen Momenten die latent vorhandene Flugangst zum Ausbruch, kann dies zu einer persönlichen Katastrophe werden. Sieht der Betroffene doch in diesem Moment seine Befürchtungen vollauf bestätigt, obwohl solche Turbulenzen jahreszeitlich und flugroutenbedingt absolut normal sein können.
Erfahrene Vielflieger werden sich von einem in Panik verfallenen Neuling kaum aus der Ruhe bringen lassen. Diejenigen jedoch, die ihre Ängste bisher geschickt zu verbergen wussten, könnten eventuell mit in den Bann der bevorstehenden "Katastrophe" gezogen werden. Dafür, dass dies nicht geschieht, sorgen die für solche Situationen besonders geschulten Flugbegleiter.
Halte dich an die Anweisungen, die dir vom Bordpersonal gegeben werden und Du wirst die zu durchfliegenden Turbulenzen unbeschadet überstehen. Die Tatsache, dass ein Flugzeug sich sicher in der Luft fortbewegt, ist ein physikalisches Gesetz und bei Weitem kein unerklärliches Phänomen oder gar ein Wunder.
Flugzeuge werden bei ihrer Konstruktion daraufhin ausgerichtet noch viel ärgere Belastungen, als auftretende Turbulenzen, zu überstehen. Turbulenzen, die den Passagieren im Flugzeug Unbehagen bereiten können, gehören für das Luftfahrzeug und die Piloten zum täglichen Geschäft wie der Start und die Landung.
Wie Turbulenzen und ihre Begleiterscheinungen entstehen
Die für den Auftrieb eines Flugzeuges verantwortliche Luftströmung, die das Luftfahrzeug an seinen Tragflächen sowohl nach oben zieht als auch drückt beziehungsweise stützt, sorgt für eine unsichtbare mit einer Schiene zu vergleichenden Flugbahn.
Die einzelnen Luftschichten, die ein Flugzeug durchfliegt, können neben unterschiedlichen Strömungsrichtungen auch verschiedene Temperaturen aufweisen. Sind diese Abweichungen besonders stark, können die "gefürchteten" Turbulenzen auftreten.
Besonders anfällig für Turbulenzen sind Randgebiete von Klimazonen, in denen womöglich gerade auch noch die Regenzeit herrscht.
Die körperlichen Empfindungen, die Du während auftretender Turbulenzen im Flugzeug wahrnehmen kannst, sind mit denen auf einer Achterbahn zu vergleichen. Unnatürlich anmutende Richtungswechsel wirken auf den Gleichgewichtssinn und ein gewisses Unwohlsein kann sich ausbreiten. Dies kann dir jedoch ebenso bei einer extremen Berg- und Talfahrt im Auto widerfahren.
Für die Geräuschkulisse die an Bord eines Flugzeugs, während einer Turbulenz auftreten kann, sind meistens die Fluggäste selbst, durch in den Gepäckfächern umherpolterndes Handgepäck, verantwortlich.
Die durch verrutschende Gepäckstücke und schlecht angeschnallte Passagiere auftretende Gewichtsverlagerung führt zudem zu einer zusätzlichen Verstärkung der Schaukelbewegung des Flugzeuges.
Nun weißt Du auch, warum das Bordpersonal dich so eindringlich auf Selbstverständlichkeiten hinweist. Das Sichern der Fluggäste und des Gepäcks dient mitunter auch der Vorbereitung auf eventuelle Turbulenzen.
EN
Turbulence experienced in an airplane can certainly be unpleasant, but nobody is in danger at such moments. As a passenger, you can fully rely on the on-board personnel and physics.
Turbulence is no reason to panic
Unexpected turbulence can cause a great deal of discomfort for an inexperienced passenger. If the latent fear of flying comes to an outbreak in such moments, this can become a personal catastrophe. At this moment the affected person sees his fears fully confirmed, although such turbulences can be absolutely normal due to seasonal conditions and flight routes.
Experienced frequent flyers will hardly be disturbed by a panicked newcomer. However, those who have so far skilfully concealed their fears could possibly be drawn into the spell of the impending "catastrophe". The specially trained flight attendants ensure that this does not happen.
Stick to the instructions given to you by the flight crew and you will survive the turbulence you are going through undamaged. The fact that an aircraft moves safely in the air is a physical law and by no means an inexplicable phenomenon or even a miracle.
Aircraft are designed to withstand much harder loads than turbulence. Turbulence, which can make the passengers in the aircraft uncomfortable, is part of the daily business of the aircraft and the pilots, such as take-off and landing.
How turbulence and its side effects arise
The air flow responsible for the lift of an aircraft, which pulls the aircraft upwards on its wings and also pushes or supports it, provides an invisible trajectory that can be compared with a rail.
The individual layers of air that an aircraft passes through can have different flow directions and different temperatures. If these deviations are particularly strong, the "dreaded" turbulences can occur.
Particularly susceptible to turbulence are peripheral areas of climatic zones in which the rainy season may still be prevailing.
The physical sensations you experience during turbulence on the plane can be compared to those on a roller coaster. Unnatural-looking changes of direction affect the sense of balance and a certain discomfort can spread. However, this can also happen to you on an extreme up and downhill ride in your car.
The noise that can occur on board an aircraft during turbulence is usually caused by passengers themselves carrying hand luggage rumbling around in the luggage compartments.
The weight shift caused by slipping luggage and badly strapped-in passengers also leads to an additional increase in the rocking movement of the aircraft.
Now you also know why the on-board staff points you so insistently to self-evident facts. Securing passengers and baggage can also serve as preparation for possible turbulence.