Die Kritiker halten das für unverhältnismäßig. In Kraft getreten ist ein solches Verbot für Diesel ab Euro-Norm 4 zuletzt am 1. Januar 2019 für die gesamte Umweltzone in Stuttgart. Der Chefarzt der dortigen Lungenklinik im Krankenhaus zum Roten Kreuz, Martin Hetzel, teilt die Kritik von Köhler: "Es gibt keine Feinstaub- oder NO2-Erkrankung der Lunge oder des Herzens, die man im Krankenhaus antrifft. Es gibt auch keinen einzigen Toten, der kausal auf Feinstaub oder NO2 zurückzuführen wäre. Das ist unseriöser, ideologiegeleiteter Populismus."
Fahrverbote unverhältnismäßig?
Köhlers Kritik haben sich mittlerweile mehr als 100 Lungenfachärzte und Aerosolforscher angeschlossen. Sie haben ein Positionspapier unterzeichnet, das die Gesundheitsgefahr durch Stickstoffdioxid anzweifelt und eine Überprüfung der Grenzwerte fordert.
Der aktuelle Präsident der Deutschen Gesellschaft für Pneumologie, Klaus Rabe, räumte gegenüber dem NDR ein, dass die Zahl der Kritiker deutlich größer sei als zunächst angenommen.
Quelle.
https://www.tagesschau.de/inland/dieselabgase-gefahren-101.html
Eines will ich noch klarstellen! Bevor jetzt die Grünen unter EUch aufschreien. Diesen Artikel das die ARD selber heraus gebracht. Mich wundert es selber das ausgerechnet die...
schreiben das Diesel Fahrverbote übertrieben sind!
Edit:
Trotz der Kritik der Ärzte werden die Fahrverbote wohl bestehen bleiben. Schließlich erfolgten die entsprechenden Urteile auf Grundlage gültiger Gesetze, die wiederum wegen festgelegter Grenzwerte entstanden. Verkehrsminister Andreas Scheuer (CSU) ließ aber Sympathie für die skeptischen Ärzte und ihre Erklärung erkennen.
Quelle.:
https://news.upday.com/de/ist-feinstaub-gar-nicht-toedlich/
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Ungefähr so liegt die Gewichtung in Deutschland.
Ich bin auf mein Auto angewiesen! Wenn ich damit jederzeit billig überall hin fahren kann und es dann immer noch saubere Luft gibt, habe ich doch überhaupt nichts dagegen.
Aber Einschränkungen oder gar Geschwindigkeitsbeschränkungen für so abstrakte Dinge wie "saubere Luft" oder "Erderwärmung begrenzen", gehen gar nicht. Dann holen sogar die Deutschen ihre gelben Westen aus dem Kofferraum.
Da trennen wir lieber noch ein bisschen mehr Müll und kaufen regionale Getränke aus Pfandflaschen. Das muss dann aber auch mal reichen.
liebe Grüße
gernfried2000
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In Deutschland muss alles kaputt geredet werden.
Es wird Zeit für die Politiker wieder Politik für die Bürger zu machen. Und nicht für die Konzerne.
Das gerede um Diesel Fahrverbote von Euro 4 Autos ist so absurd. Meiner Meinung nach sollen die alten Autos von den Strassen und die Diesel Fahrer sollen dazu bewogen werden neu Autos zu kaufen.
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Die Fahrverbote mögen unverhältnismäßig sein, allerdings hätte ich als Radfahrer in der Stadt schon noch ganz gerne eine bessere Luftqualität. Die Luft im Wald ist eindeutig besser.
Letztlich wird das aktuelle Chaos dazu führen, dass die Messwerte in den nächsten Jahren besser werden. Natürlich kostet das etwas, und die Frage ist, wieviel ist bessere Luft der Gesellschaft wert?
Es geht im größeren Kontext auch um Lärm und Lebensraum neben den Verkehrsadern. Hier hat sich in den letzten Jahren auch städtebaulich einiges getan.
Ich bin kein Autofeind und fahre auch in der Stadt gelegentlich mit dem Auto, aber setze mich dafür ein, dass die Welt schrittweise besser wird.
Ideologie ist bei diesem Thema fehl am Platz. Es geht einfach um vernünftige Zielsetzungen und Lösungen.
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Die Luft im Wald ist sogar zu 99% besser als in Städten.
Für mich ist die Frage WARUM nicht der Feinstaub von Reifen Thema ist.
Für was brauchen wir bessere Messwerte?
Ich bin ein Kind der DDR. Damals gab es Buslinien die so getaktet waren das jeder pünktlich zu und von der Arbeit kam.
Heute ist ist eine Tages Reise um mit dem Bus zwei Dörfer weiter zu fahren.
Warum müssen die Bürger dafür Zechen, das die Motoren die Normen nicht einhalten?
Meine persönliche Meinung, gleich auf E auto umsteigen. Aber nicht von den großen Konzernen Kaufen. Sondern von den neuen E auto Startups
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Nö - sie sind einfach eine unverschämte Frechheit!
Die Automobilindustrie bescheisst - und die Behörden wissen das von Anfang an. Ihre eigenen Studien - die man vor uns geheim hielt, belegten immer, dass die Grenzwerte nicht eingehalten werde können. Das ist alles nicht neu.
Nun fliegt alles auf und der Michel ist der Gearschte!
Eigentlich fällt das unter die Gewährleistungspflicht und die Industrie gehört dazu verdonnert die Kisten so nachzurüsten, dass sie dem entsprechen, als was sie verkauft wurden.
Was lassen wir uns noch gefallen?
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Sehe ich genauso wie du!
Am besten gleich auf E Autos von den neuen Startups umsteigen. Und es dem Staat und den großen Autokonzernen heimzahlen.
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Und würde dieses Regime tatsächlich UNS vertreten, würde es den Schritt unterstützen. Dieses Ding zeigt aber in erschreckendem Ausmaße, wie sehr die mit der Automobilindustrie verbandelt sind.
Und das Ding mit den "Arbeitsplätzen" ist doch nur ein Scheinargument für's Dummvolk. Da sitzen keine kompletten Idioten und damit wissen sie es besser.
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Jetzt stell dir mal vor, alle die nen Eigenheim haben, würden morgen ne PV Anlage und nen E auto kaufen würden.
Dann würde der Staat 70% weniger Steuern am Benzin einnehmen.
Und die Autohersteller würden 30% weniger Umsatz machen weil die E Autos billiger in der Produktion und 80% billiger in der Reparatur sind. Und aufeinmal können Startups Autos bauen weil die Teile jeder kleine Betrieb liefern kann...
Ich jedenfalls werde kein Auto der großen Konzerne mehr Kaufen...
Ich fahre seit Jahren Kia
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Hi! I am a robot. I just upvoted you! I found similar content that readers might be interested in:
https://behoerdenstress.de/dieselgate-lungenaerzte-dieselabgase-kritiker-gesundheitsgefahr-stickstoffdioxid/
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Du hast ein Upvote von mir erhalten. Ich bin ein automatischer VotingBot und veröffentliche einmal am Tag einen Post in dem alle Votes zu finden sind.
Der @curationvoter wünscht dir einen angenehmen Tag.
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