Projekt Campervan: Loch im Boden, Boden wieder rein und letzte Lack arbeiten.

Moin moin,

endlich mal wieder ein Camper Update. Es ist nicht allzu viel aber etwas vorangegangen. Ich hab zurzeit recht viele spät Schichten und da schafft man nicht sonderlich viel. Wobei es auch egal ist, es geht voran langsam und Schritt für Schritt, ich hab mir ja auch bewusst kein Ziel gesetzt.
Vor allem, wenn der Monat so schon teuer genug war mit der Reparatur meines anderen Wagens.

thats live

 

 

Wie man sieht, ist der Boden wieder drinnen, allerdings ist er nun höher (rund 2 cm) und von unten gedämmt. Allerdings musste ich vor ich den Boden machen konnte erstmal ein Loch für die Standheizung in den Boden machen. Das war eine ziemlich große Überwindung in das Auto ein Loch zu Sägen, das wird noch lustig, wenn ich die Fenster einbaue.
Nachdem dann das Loch angezeichnet war und ich 106 mal nach gemessen hatte, hab ich mich dann doch überwunden 4 Löcher in die Ecken zu bohren und mit der Stichsäge den Ausschnitt auszusägen. Die Ränder hab ich anschließend entgratet und mit Rostschutzfarbe versehen. Der Einbaurahmen für die Standheizung passt perfekt ins Loch.

 

 

Der nächste Schritt war es nun eine Holzlattung anzufertigen, worauf der originale Boden wieder kommt. Dazu habe ich erstmal die Latten auf die richtige Länge zugesägt und sie lose hereingelegt. Danach die Fläche mit Bremsenreiniger reinigen, damit sie fettfrei ist und dann die Latten mit Sika Flex festgeklebt.

 

 

Zwar hatte ich mich im Laderaum schon um Lackschäden gekümmert, um Rost vorzubeugen, allerdings habe eine Stelle ausgelassen. Die Ladekante an den Hecktüren hat einiges wohl mitgemacht und ist die größte Gebrauchsspur am Wagen. Da diese Kante sichtbar bleibt, habe ich dafür Lack in der originalen Farbe besorgt.

Kurz die Kante angeschliffen und abgeklebt, schon konnte die Farbe darauf. Erst die Grundierung, dann die Farbschicht und zuletzt der Klarlack. An den Tag hatte ich Glück mit dem Wetter, sonnig und warm, da sind die einzelnen Schichten schnell getrocknet. Am Ende nur noch die verbogene Verriegelung der Tür gegen eine neue getauscht und schon ist die Kante fast wie neu. Zumindest bis der Wagen irgendwann mal komplett eine andere Farbe bekommt.

 

 

Nun gings an die Dämmung und das Wetter wollte mich etwas ärgern. Verwendet hab ich 19 mm selbstklebendes Armaflex. Es gibt zwar noch günstigere alternativen wie z. B. K-Flex, aber da gehen die Meinungen auseinander. Ich hab mich für das etwas teurere Original entschieden, das ist lange auf dem Markt und da weiß man was man bekommt. Für ein paar Euro das weniger zu experimentieren und nachher müffelt die ganze Kiste noch Monate lang, dass ist mir es nicht wehrt.
Das Dämmen an sich war schon etwas fummel Kram und dauerte länger als ich dachte, vor allem weil das Wetter schlechter wurde und ich leider keine Halle habe, wo mich unterstellen kann. So hab ich im Fahrzeug gearbeitet auf der einen Seite und auf der anderen Stand das ganze Zeug rum bis eine Seite fertig war dann umräumen und andere Seite dämmen.

 

 

Endlich konnte der Boden wieder rein, leider schaffe das nicht alleine und ich hatte so blöde Arbeitszeiten das es etwas gedauert bis ich und eine helfende Hand Zeit hatten. Nachdem der Boden wieder drin und ausgerichtet war, hab ich ihn erstmal mit ein paar Schrauben fixiert, damit er nicht mehr verrutscht.
Nun muss natürlich in die Platte auch noch das Loch für die Standheizung. Ich hab einfach von unten durch die Ecken gebohrt und oben dann mit einem Multifunktionswerkzeug ausgeschnitten.

Unter dem Boden hab ich extra Platz für Kabelrohre gelassen damit ich später da noch Kabel durchziehen kann für den Küchenblock.

 

 

Nächster Schritt: Bodenplatte komplett festschrauben (Könnte sein das ich vergessen hatte Schrauben zu kaufen … so hatte ich nur ein paar in der Restekiste)
Dann muss ich noch die Löcher zu machen, wo früher die Verzurrösen waren und einen Bodenbelag aussuchen. Okay und noch einiges mehr wie Fenster (davor noch größere Löcher ins Auto zu sägen hab immer noch etwas Schiss)

 

MfG EiTja