Liebe Autofahrer und alle anderen,
Michelin hat zusammen mit General Motors einen neuen Reifen in Entwicklung, der sich dramatisch von den bisher üblichen Luftreifen unterscheidet.
Der Konzeptreifen nennt sich "Uptis" (steht für Unique Puncture-proof Tire System) und ist eine fest verbundene Einheit aus Aluminium und Kompositmaterialien, mit einer ausgewechselbaren Gummilauffläche. Die vielen "Speichen" bestehen aus Polyesterharz und Glasfaser, sind flexibel und dadurch schwingungsdämpfend. Trotzdem soll eine "ausgezeichnete Tragfähigkeit" gegeben sein, laut Michelin.
Die Konstruktion kommt ohne Luftdruck aus. Dadurch sind diese Reifen wesentlich weniger pannenanfällig. Ein Nagel kann die Lauffläche komplett durchstechen und nichts passiert. Da man keinen Luftdruck kontrollieren muss, ist Uptis auch so gut wie wartungsfrei. Angeblich landen weltweit ca. 200 Mio. Reifen pro Jahr aufgrund von Reifenpannen oder falsch eingestelltem Luftdruck, der zu Verschleiß führt, vorzeitig auf dem Müll, da würde Uptis eine riesige Ersparnis an Rohstoffen bewirken.
Insbesondere, als Uptis mehr als doppelt so lange halten soll wie herkömmliche Modelle – im Idealfall so lange wie das Auto selbst. Dafür wird er wohl deutlich teurer sein als herkömmliche Reifen.
Noch heuer (2020) sollen erste Versuche im öffentlichen Straßenverkehr erfolgen. Der Reifen soll dann 2024 auf den Markt kommen. Am schwierigsten könnte sein, die regulatorischen Hürden zu überwinden, denn noch gilt Uptis rechtlich gar nicht als Reifen.
Quellen, Bilder:
https://edition.cnn.com/2019/06/05/cars/airless-tire-michelin-gm/index.html
https://www.trendingtopics.at/uptis-neuer-autoreifen-aus-dem-3d-drucker-soll-ohne-luft-auskommen/
Interessant, aber schön aussehen tun die Dinger nicht. Ich denke am Ende werden die aussehen wie ein normaler Reifen...
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Wirklich höchst interessant! 😊
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Ach du grüne Neune!!! Wenn das ganze CO2, das heute in all den Reifen zwischengelagert ist, dann in die Atmosphäre entweicht, brennt der Baum. Buchstäblich!!!
Zum Glück gibt es aber Reifen, die nicht nur ohne Luft, sondern komplett ohne diese unnützen, klimaschädlichen Autos auskommen. Man nennt sie Hula-Hoop-Reifen. Ihr einziger Nachteil besteht allerdings darin, dass man einen Schlaganfall bekommen könnte, wenn man zufällig Claudia Roth beim hulahoopieren zuschauen würde.
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Finde dich auch sehr interessant. Das wäre echt rein Fortschritt. Nur ob die Reifenhersteller damit machen sie würden ja im Endeffekt viel weniger verdienen wenn der Reifen so lange hält. Bin mal gespannt was sich da so entwickelt. Finde deine Berichte sehr spannend und habe gerade erst mal ein follow eingestellt ich wundere mich dass das noch nicht da war bin ich eigentlich davon ausgegangen. LG Michael
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Danke!
Bei den Medikamenten ist es so, dass der Preis berechnet wird unabhängig von der Stückzahl, die Gesamtrechnung muss passen. Hier könnte es so ähnlich sein. Der Preis wäre mind. doppelt so hoch, wenn die Lebensdauer doppelt so lange ist (umso mehr, als sie die (noch) Einzigen sind, die das anbieten). Die leidigen Energiesparlampen sind auch viel teurer. Dass der Hersteller weniger verdient, braucht man nicht befürchten :) Er würde es sonst gar nicht auf den Markt bringen.
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Ja da wirst Du recht haben kein Hersteller wird überhaupt Geld in die Entwicklung reinstecken wenn er sich das vorher nicht schon ausgerechnet hat. Liebe Grüße Michael
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Finally we start to think sideways :) ich habe kein bock zu deutsch lesen, und ich will einfach schlafen, aber ist ein superb entwicklung! 😂
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ausgekratze Vollgummi Reifen? Luft bzw. Stickstoff ist leicht. Frei rotierende Massen tragen wenn ich mich nicht täusche 5x zum Fahrzeuggewicht bei und verlangsamen die Beschleunigung. Und zwar so, dass je weiter außen die Masse rotiert, der Effekt verstärkt wird.
Fette 20 Zoll Aluguß sind ja schon schlimm wenns um Verschleiß der Lager geht
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