Die kurze Antwort, wie man auch auf dem Titelbild sieht ist: ja. Allerdings lohnt es sich sehr den Erläuterungen von Beck zu lauschen. Er erklärt wie der Preis einer Aktie zustande kommt und erklärt das heutzutage gerade die Chartisten, also Leute die sich an Kursverläufen orientieren, den Markt treiben.
Ich persönlich halte Tesla auch für schwer überbewertet, sogar Elon Musk als Person halte ich für zu hoch geschätzt. Kann die Fresse langsam echt nicht mehr sehen. Und jemanden wie Peter Thiel finde ich wesentlich beeindruckender, weil der wenigstens interessante Gedankenanstöße gibt, wenn er in der Öffentlichkeit steht und nicht nur memed.
Also das Buch was Andreas Beck am Ende des Videos bewirbt, könnte das erste seit langem sein, was ich mal wieder lese. Das fundierte, trockene Fachwissen ist doch eine angenehme Abwechslung zum reißerischem Halbwissen was sonst so kursiert.
Tesla als reine Autofirma ist wahrscheinlich überbewertet - aber das sind die meisten Aktien besonders in den USA zur Zeit. Denn wieso gibt es ständig neue All-Time-Highs der Indexe, während die gesamte Volkswirtschaft am Boden liegt, die Schulden explodieren ebenso wie die Arbeitslosenzahlen?
In dem Szenario ist das Musk Imperium sogar noch vielversprechend, denn es besteht ja nicht nur aus Tesla, sondern aus mehreren Firmen die zukunftsweisende Projekte bearbeiten.
Damit kann man einen Konzern wie zB. VW gar nicht vergleichen. Die haben doch - wie auch die anderen deutschen Autobauer - wieder mal alles verpennt. Immer nach dem Motto "bloß nichts riskieren solange man noch Reibach machen kann". Und wenns sein muß, auch mit faulen Tricks.
Jetzt auf einmal tun sie so, als hätten sie grade das Elektroauto erfunden, 15 Jahre nachdem es Tesla gibt, und wo Franzosen, Japaner und Chinesen längst im Markt etabliert sind.
Und natürlich ist Musk ein komischer Vogel - vieleicht muß man das sein um wirklich was zu bewegen.
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Die deutschen Autobauer haben sich im Abgasskandal bestimmt nicht mit Ruhm bekleckert, aber E-Autos haben auch ihre Probleme, der Strom muss ja auch irgendwo herkommen und das entsorgen der riesigen Batterien. Hab aber das Gefühl, dass bei jeder Doku zu dem Thema entweder die eine oder andere Seite den Beitrag sponsort.
Ich halte Tesla für eine sehr hohe und riskante Wette auf die Person Elon Musk, aber vielleicht irre ich mich und God Emperor Musk wird uns in eine glorreiche Zukunft führen. Ich glaub ja er legt sich aufs Maul :D
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Ohne Zweifel hakt es da noch gewaltig, was die Elektromobilität angeht. Da sind einige Fragen offen, zB. was mit den LKWs werden soll, und richtig, woher der Strom eigentlich kommen soll.
Aber CO² Reduzierung ist nun mal politisch vorgegeben, und zwar seit Jahren. Doch die Führung der Autokonzerne in D hat nur drüber geredet statt was zu tun.
Musk hingegen ist das genaue Gegenteil. Wenn der was machen will, dann packt er es an. Wie sein Raumfahrtprojekt, das innerhalb von ein paar Jahren NASA und ESA eingeholt und bald überholt hat. Oder das planetenweite Internet, das Gehirn-Computer Interface, den Hochgeschwindigkeitstunnel usw. Oder das er mal eben BTC an die 50k Dollar bringt.
Sicher, manches wird auch nicht funktionieren, aber bisher ist es doch ganz gut gelaufen für ihn, trotz allerhand Hohn und Widerstände.
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zurück zum fahrrad, dann muss man weniger fettärsche sehen!!
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bei dem Glatteis? na dann viel Spaß. Im Auto hat man ja wenigstens Knautschzone.
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ach? hier isses schön und nimmer winterlich, aber kalt!
für glatteis sind die meisten autofahrer sowieso zu ungeschickt......
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Naja wenn ich meinen Traumjob letztens gekriegt hätte, könnt ich mit dem Fahrrad zur Arbeit fahren und danach schwimmen gehen. Mein Arsch ist echt fett geworden die letzten Jahre...
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nach deiner burger king beichte......
hab auch manchmal solche phasen ohne selbstdisziplin und sport.....
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ich hatte ja erwähnt die letzten Jahre waren nicht so toll, aber jetzt geht es bergauf!
hive hat heute 50% gemacht. Danke nochmal für den trail dort.
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was? 50 prozent wovon?
wasfür trail?
du verwirrst mich!
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ich rede von den auto-votes die ich von dir dort krieg.
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