在非洲五

in driver •  4 years ago  (edited)

回到总部时,齐工正百无聊赖的在院子里瞎转悠,见我回来颇有点意外的惊喜。我简单介绍了山上工地的情况,不出所料,他毫不犹豫的命令我留在总部。放下这块心中的石头,我就想找借口去见姜敏,可齐工却开始喋喋不休的絮叨起来,告诉我有两个人即将到达,一个会计一个厨师,都来自我们在江口市的合作单位,同时另一个工程马上就要完成,除去一个叫李平的本公司工程师留下帮忙一段时间,其他的人立刻回国。说到这里他突然转移话题,要求我跟李平学开车。

其实早在出国之前,我就打算过来以后把车学会,没想到刚到这里时,总经理张泽就宣布了几条纪律,其中就有任何人不得擅自动车这一条,于是只好暂时作罢。现在天上掉馅饼,我自然是立刻答应下来。

说到开车,我才想起来问齐工今天为什么司机不在。他告诉我司机有事请假三天,老头子已经两天多没出门了。我立刻拿来车钥匙,交给在旁边闲坐的马旦,要他开车带齐工出去转转。他面露难色地指指手腕,示意快下班了。我转身拿出一小瓶风油精塞到他手中,马旦立刻蹦跳着开车去了。

支走齐工,我马上赶到医院,路过姜敏的宿舍时,看了一眼她的窗户,那个中国结竟然挂在表示不要来的左边。我犹豫一会儿,还是决定先到她的办公室看看。走到门口时姜敏正拿着几张纸出来,看见我愣了一下,随后说:“你怎么才回来?我的电脑都坏了好几天了。到那边去找你,齐工说你两三天就回来,结果……”

我赶紧赔不是,又解释情况,最后她嗔怪的看我一眼,悄悄地往屋里指指,小声说下班再来。我探探头,才发现办公室里还坐着两个中国人,心里一阵慌乱,赶紧退出来。

几天后,来自江口的两个人准时到达,李平也从工地来到总部,我们总算不再凑合,吃上了像样的饭菜,虽然口味有些偏甜,但比以前好了很多。随后开始为即将回国的八个人忙碌,让我奇怪的是,他们的行李全部是用五合板拼成的箱子,仔细一问才知道,从国内带来的皮箱全部卖给了当地人,在国内百把块钱的皮箱,到这里可以买到四百元,所以几乎没人再带回去。

星期二的早晨,看着他们一行八人通过安检,兴高采烈地消失在里面的通道中,我们也转身离开。一路上李平不停的叨咕着,这一延期不知道何时才能回去,我却默不做声地注意他的驾驶动作。这时齐工再一次提起学车的事,催促我赶快开始。其实他们到总部的那天,我就迫不及待地想要开始学车,但当时一片忙乱,根本没时间,更重要的是如果我那时就开始,回国的人肯定要告诉王总,说不定他一个电话过来,这事就得泡汤,毕竟绝大部分人都想学车,而得到机会的人只有一两个。

第二天我的驾龄正式开始,出乎预料的是,李平对这件事非常热心,一有工夫就拉着我去练车,仿佛希望一天时间就教会我。有时下班后我不得不找出各种借口,才能去找姜敏。后来才知道,会开车未必就是好事,并且齐工把他留下来的重要原因之一就是需要一个随时可用的司机,以免在当地司机下班后没人开车。

练车的日子紧张而快乐,我终于实现了小时候的愿望。因为工程还处于准备阶段,所以事情不多,我每天除了吃饭就是开车,李平在的时候,就和他一起去对面废弃的跑马场练习,不在的时候就在别墅的院子里转圈。

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