La Saga PLOUF [Episode 13] : Tous sur le Pont!

En janvier 2016, on me donne un bateau, un tout petit voilier. Un rêve de gamin. Il s'appelle Plouf. Et justement le canote est dans un état pas possible et je n'y connais pas grand chose à part voiler. Je vous raconte le parcours que j'ai mené avec ce petit bateau, devenu mon quatrième bébé! Après maintes sorties,la dernière phase de la rénovation avant d'aller en régate!

Certes le pont est propre depuis le grand nettoyage, surtout que je le brosse à chaque sortie mais il faut être bien honnête, la peinture appliquée par Julien en 2010 est légèrement abimée. Et puis surtout, il n’y a aucune zone avec de l’anti dérapant. Le pourtour en bois mériterait bien un bon ponçage et quelques couches de vernis aussi.

L’été est idéal pour faire ce genre de travaux. L’idéal est justement un de mes défauts. Je veux, je veux beaucoup, je veux tout mais je n’ai pas mesuré l’ampleur du chantier. Et encore mon bateau est microscopique. Une copine s’est proposée pour m’aider. Non, non t’inquiète pas, j’adore ça! Elle est bien la seule… Moi je suis motivé mais déjà fatigué à l’idée de poncer tout le pont…

Bref, deux jours plus tard, le bateau est décapé et une fois totalement dégraissé, nous attaquons les scotchs de partout et le primaire. Cette phase là va vite. Il faudra ensuite passer trois couches de laques et délimiter les zones anti dérapantes. J’ai d’ailleurs décidé de les passer en gris pour mieux les visualiser. Là tu mesures que certes il claque bien mais de près, cela ne vaudra jamais une peinture au pistolet ou en cabine. Quand je vous dis que je veux tout…

Le liston (pourtour) en bois va être poncé manuellement puis à la circulaire avec un grain très fin. 7 couches de vernis marin dessus. La barre a le droit au même traitement! Dans trois ans, une nouvelle couche sera nécessaire mais là il est définitivement flambant neuf!

Ce chantier va bien nous occuper huit jours. Le plus frustrant, en plein été, c’est de ne pas pouvoir naviguer dessus! D’un autre côté on est en mortes eaux et le port est fermé! Pour ce qui est de Plouf, il va être juste magnifique pour la course qui arrive en septembre : la Binicaise! Tant qu’on y était, j’en ai profité pour sortir le moteur, lui faire faire sa révision et le repeindre intégralement, avec protection dans la partie immergée. Il est pas tout jeune le moteur mais il tourne bien et puis c’est un 4 temps. Plus besoin de faire le mélange et pour 350 euros, je m’en sors bien! Bref, on est prêt pour la Binicaise!

En ce qui concerne la restauration, elle va s’arrêter là en dehors de quelques équipements extérieurs que j’ajouterai plus tard. La cabine n’est toujours pas habitable mais investir environ 1500 euros dans un habitacle qui restera par définition inhabitable… Je préfère garder ce budget pour plus tard. D’ailleurs quand je sors en mer sur une nuit ou une grosse journée, j’emprunte un autre bateau plus grand (un 6m).

En parlant de ça, il est temps de vous emmener en mer et en régate, et vous montrer que le petit Plouf n’a pas peur des plus grands que lui!