웹 3.0 지갑을 열고 거의 모든 가격 표시기가 빨간색으로 표시되는 것을 볼 때마다 비트코인이 덤핑되었을 가능성이 있다는 것을 압니다. 그리고 대부분의 경우 이것은 항상 사실입니다. 왜 그런 일이 발생하는지 이해하려면 내 기사(Bitcoin and Market Dominance)를 확인하세요.
솔직히 말해서, 비트코인의 가격 행동이 나머지 암호화 시장에 영향을 미치는 방식은 매우 성가신 일이며, 이 기사를 낳은 성가심입니다. 하지만 본격적으로 이야기를 시작하기 전에 Ford Model T에 대해 이야기해 보겠습니다.
Ford Model T는 자동차 산업에 중대한 혁명을 일으킨 자동차였습니다. 해당 자동차 모델 및 생산과 함께 도입된 개념을 기반으로 자동차 산업은 혁신할 수 있었고 더 효율적이고 생산적이 될 수 있었습니다. 그 이후로 자동차 산업은 모델 T가 도입한 것보다 개선되고 성장했습니다. 포드 모델 T의 "위대함"에도 불구하고, 2022년에 누군가가 매일 출퇴근을 위한 가족용 자동차로 사용할 1대를 행복하게 구입할지 의심됩니다. 그러나 귀중한 수집가 아이템으로서 좋은 투자입니다.
이것이 비트코인과 어떤 관련이 있습니까? 비트코인은 일반적으로 암호화폐의 출발점이자 기초로 인식되고 있습니다. 초라한 시작부터 강력한 금융 자산으로 성장했습니다. 다른 암호 화폐(alt-coin이라고도 함)는 비트코인이 도입한 원리를 기반으로 개발되었으며 많은 비트코인이 비트코인의 단점을 극복하기 위해 더 많은 개선 사항을 추가했습니다.
비트코인의 "위대함"에도 불구하고 포드 모델 T와 마찬가지로 비트코인은 이제 박물관에 속한다고 생각합니다. 수집품으로서는 값을 매길 수 없는 예술품과 마찬가지로 비트코인은 좋은 투자지만 일상적인 거래를 위한 금융 수단으로서 비트코인은 시대에 뒤떨어져 있다고 생각합니다. 커피나 식료품 쇼핑과 같은 일상적인 지불을 위한 기본 금융 자산으로도 비트코인은 설계와 구현 모두에서 심각하게 제한되어 있습니다.
우리가 현대 자동차를 모델 T와 비교할 수 있는 것과 유사하게 더 새롭고 더 효율적인 암호 화폐가 등장했으며 암호 화폐 세계는 현재 비트코인에 너무 얽매임으로써 스스로에게 해를 끼치고 있습니다.
비트코인 가격 조치가 전체 암호화 시장에 미치는 영향을 살펴보면 알트코인을 비트코인에서 분리해야 한다는 신호입니다. 이번 약세장에서도 시세를 잘 버텼던 알트코인들이 많았는데 비트코인의 영향으로 가격이 내려간 것이다.
많은 사람들이 비트코인이 "궁극적인" 것이라고 믿기 때문에 이러한 주장을 좋아하지 않을 수 있지만 비트코인은 이제 다른 암호화폐를 끌어내리는 인공물이 되었으며, 우리와 함께 박물관으로 강등되어야 합니다. 우리는 이제 실용적이고 유용한 실제 사용 사례와 혁신을 제공하는 다른 암호화폐에 집중해야 합니다.
이것은 내 주장입니다. 비트코인은 그 목적을 달성했으며 더 이상 암호화폐를 다루는 척도로 사용되어서는 안 됩니다. 암호 화폐의 미래는 이제 알트 코인의 손에 달려 있으며 여기에 우리의 에너지를 집중해야 합니다.
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