В ожидании ветраsteemCreated with Sketch.

in hive-109690 •  26 days ago  (edited)

51367.jpg Воскресенье выдалось с неопределённой погодой.
Так-то в яхтклубе полно работы на любую погоду. Но хочется свежего ветерка и что б тянуло ровно, а не шквалами через раз.
Ну а пока - немножко атмосферных луков про воду и небо.

51365.jpg Чем ближе к воде, тем сильней осознаёшь : как много оптимизма требует жизнь на берегу.

51410.jpg Яхта командора.

51381.jpg С другой стороны, если так здраво рассудить, то вообще то в любом месте жизнь требует оптимизма.

51405.jpg А уж в море без него лучше и вовсе не ходить.

vinta14_1.jpg
Photo is clickable for high-res.
Canon EOS2000D
Tamron 18-400mm F3.5-6.3 Di II VC HLD ISO 200
LR/PS

vinta14.jpg


88x31.png
CC BY-NC-SA 4.0 DEED


Vladivostok CITYSCAPE
. . . . . . . .40283-6d.jpg. . . . . . . .
Kirill Pavlov

Authors get paid when people like you upvote their post.
If you enjoyed what you read here, create your account today and start earning FREE STEEM!
Sort Order:  

Для чего якорь такой скрюченный?

Для того же, что и все якоря - что бы лучше держать.
"Плуг" (или Якорь Брюса - по правильному) лучше других умеет зарываться в грунт. Причём настолько лучше, что даже есть прецеденты изготовления таких якорей из алюминия - ему масса не к чему. Для гоночных яхт каждый лишний грамм - лишний.
Впрочем, плуги сейчас уже настолько популярны, что ими оснащают любые современные суда вполоть до нефтяных платформ.

image.png

А ваша яхта как себя чувствует?

Даже лучше чем я :)