Hola Parceros, buen día para todos. Hoy es un día particular en Bogotá, imagina que será también un día estresante para muchos, y es que es El día sin moto y sin carros, así que muchos van a tener que andar en cicla, sí, pero no todos, porque a pesar de que es el día sin carro y sin moto, si trabaja el transporte público, y es lógico, no se va a paralizar la ciudad, en el sentido de que la gente debe ir a su trabajo.
Más tarde voy a salir en bicicleta, seguramente tomaré algunas fotos para ver como marchar el asunto y saber si hay o no alguna diferencia en el aire, ya que seguramente habrá menos tránsito. Para saber si hay menos contaminación he preparado un novedoso instrumento que armé utilizando... naaah, no tengo nada más que mi nariz para ello, así que luego les cuento.
Entiendo esto de un día así, ya que realmente Bogotá es una ciudad cuyo aire está muy contaminado, por las industrias, la cantidad de autos, sobre todo esto, pero hay algo que (puede verse en la imagen de arriba) no se suele mencionar, y tiene que ver con la contaminación del aire que producen los aviones, y considerando que en Bogotá está uno de los aeropuertos más movidos de Latinoamérica, es algo que se debería considerar. Por ejemplo, un avión Boeing 747, que es bastante conocido por su tamaño y capacidad, consume aproximadamente 4 litros de combustible por segundo durante el vuelo, según la página de la compañía, gasta hasta 150.000 litros de combustible en 10 horas de vuelo... casi nada, ¿no les parece?.
Entonces, si asumimos que este aeropuerto se realizan unos 800 vuelos por día, podrán imaginar la cantidad de combustible que se quema en el proceso, y, lógicamente, el momento del despegue necesita mucha energía para hacerlo, así que debo asumir que se consume mucho más combustible que esos 4 litros por segundo, y todo lo quemado queda en la ciudad, obviamente.
Entonces, si, está bien, este día sin carros y sin motos será una curita, una bendita a todo el problemas de la contaminación, pero no creo que sea gran cosa, a decir verdad.
Y el problema es que ¿cómo crece un país sin movimiento comercial?, y como se mueve el comercio sin el uso de energía (y la mayoría de esta viene de los combustibles fósiles), es un tema difícil, porque si bien la energía alternativa es un opción, la cantidad de dinero que se necesita para poderla tener a gran escala es impresionante, y considerando que Colombia, gracias al gobierno, no está precisamente trayendo mucha inversión extranjera, es como complicado el asunto.
Cómo dicen por ahí, amanecerá y veremos. La verdad es que saldré, pasearé en cicla, le daré un vistazo a parte de la ciudad, y luego les echaré le cuento de mis "estudios" je je je que pasen buen día.
Nota: imágenes son de mi autoría, captadas con mi teléfono Redmi Note 13.
Hay medidores de Co2, que aseguran que si disminuye la contaminación del aire con un día sin carro y es que esta medida la han puesto en funcionamiento todas las ciudades, en Pasto el último día sin carro fue el 28 de diciembre.
Claro está, como dices, la contaminación del aire no solo es por los autos, estan los aviones y la parte infustrial, que es algo que no se puede evitar, aunque hay medidas para controlar, la industria no puede detenerse, mas cuando afirmas que Colombia no tiene plata, está en austeridad, porque la inversion extranjera no ve que esto vaya para ningún lado (triste realidad)
Saludos parcero y que te vaya bien en tu mañana de bicicleta.
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Se trata de una gran iniciativa que demuestra el compromiso de la ciudad con la mejora del medio ambiente. Aunque un día sin coches ni motos puede no resolver el problema por completo, sigue siendo un paso en la dirección correcta. Es importante continuar los esfuerzos para reducir la contaminación y buscar soluciones sostenibles para el transporte y la energía. La energía alternativa es un tema importante y, si bien cambiar a ella puede requerir una inversión significativa, los beneficios a largo plazo para el medio ambiente y la salud humana son innegables :)
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