수송 및 의무능력 강화

4개 소송연대, 3개 육군병원, 14개 의무부대를 추가로 조선에 투입

철도공병 제5,6,7,9,10 사단과 5,000명의 철도원을 조선으로 투입, 조선측 철로 제3여단과 함께 신설된 철도지휘국지휘하에 둠
구성에서 덕천간 가로방향 철로, 개천 은산간 경의선 종보수선의 수리 및 건설 책임 부여
경의선, 만포선, 평원선 3개 철로간선 연결을 소통하고 철도수송이 서해안의 경의선에 집중되어 있는 취약점을 개선케 함

공병 제12연대를 투입, 제21군 63사단, 원래 주둔하고 있던 공병5개연대가 도로 신설과 보수공사 담당

후방군수지원체계 조성

후방근무 제1, 제2 및 제3분부는 정면의 각군을 지원, 제4분부는 동해안, 제5분부는 서해안 각군의 보급을 담당

1953년 4월말까지 상륙작전에 대한 모든 준비가 완료

1 동서해안 방어진지 구축과 정면 전선의 진지강화 완성
동서해안에는 종심 10km에 달하는 2개의 방어지대를 편성완료
공수예상지역과 전차활동이 용이한 후방지역에는 대공수 및 대전차지대를 구축 완료
총6천만명의 연인원이 투입(매일 평균 50만명), 총길이 720킬로미터에 이르는 갱도 8090여개와 3100여킬로미터의 참호, 교통호 및 605개의 영구 콘크리트 공사와 대량의 화기 벙커 구축

총 1130여킬로미터의 전방어선은 갱도와 영구콘크리트 공사물을 골격으로 하는 거점방식의 방처체계가 형성

2, 1953년 2월말 물자비축량은 목표량을 초과달성
탄약총 비축량은 123,800여톤, 각군마다 3,100톤을 보유
각포병사낟는 1천여톤 보유,

식량 총비축량은 248,000여톤으로 전군에게 120일 공급 가능한 분량

3 9만여명의 신병이 부대에 보충, 각 1선부대는 정원을 충족

4, 철도병과 공병부대는 조선북방 교통망 보수 및 건설 임무를 달성

1953년 4월 10일 구성에서 개천, 개천에서 은산간 철로가 정식 개통

후방지역에서 조선북부 3개철로간 연결이 완성
신의주, 서포, 개천 3각지대의 철로수송 밀집현상을 해소

상륙작전으로 서해안 부근의 경의선이 절단되더라고 원할환 보급과 수송이 가능하게 됨

철로 35개를 새로 건설하고 우회도로 4곳을 완성, 급수 통신설비도 개선

5, 소대이상 간부들은 대상륙(적 함정 격침, 도서요새 사수, 해안방어), 대공수, 대전차에 관한 전지훈련을 진행