加州监管机构谈论Uber，Lyft司机

该州主要的行业监管机构周四表示，根据加利福尼亚州新的零工法，将为乘车服务工作的Uber和LYFT司机将被视为雇员。
优步和Lyft的股票在早盘交易中分别下跌了5.3％和4.2％，新订单触动了技术平台“即兴经济”业务模式的核心。

加利福尼亚州公用事业委员会（California Public Utilities Commission）在全州范围内对打车公司进行监管，该法律在六个月后才生效，该州法律生效后，该公司很难将工人归类为承包商而不是雇员。

加利福尼亚公用事业委员会在周四的命令中表示，必须强制执行州法律，并确定交通网络公司的司机。这些叫车服务运营商的行业术语将被视为未来的员工。

两家公司表示，过去他们的司机被适当地归类为独立承包商，并补充说，他们中的大多数人都不希望被视为雇员，因此他们珍惜按需工作的灵活性。

工会强烈批评了建立一个新的底层工人阶级的提议，该阶级仍然缺乏诸如病假工资和失业保险等基本保护措施。