История фондовой биржи: краткий обзор акций железнодорожных компаний США (1902—1940 г.)

В начале 20-го века одной из самых выгодных и перспективных инвестиций в США считалась покупка акций железнодорожных компаний. Отрасль переживала период подъёма и бурного развития.

В небольшой таблице, я свёл данные о том, что "получили" те инвесторы, которые вовремя не сбросили эти акции, и удерживали их в срок с 1902 по 1940 г. (т.е. около 38 лет).

Самой стойкой оказалась Great Northern Railway - на её акциях можно было получить "всего лишь" 13-кратный убыток.
Milwaukee & St. Paul давала убыток в 400 крат (или в 40 000%), New Haven в 51 000%, а Chicago Northwestern установила среди них рекорд, просев в 74 500%.

Округлённо считая, если бы Ваш дед купил в 1902 году акции Chicago Northwestern на 745 долларов, Вы могли бы продать весь этот пакет "ценных" бумаг в 1940 году уже всего лишь за 1 доллар.

Компания Южных морей и МММ отдыхают... Вообще, вся история акций что-то нам показывает очень красноречиво. А ведь просадка отображена только в фактических ценах, без учёта инфляции, и товарного эквивалента (что можно было купить на 348 долларов в 1902 году, и что — в 1940-м).

✍ Автор: Богдан Карасёв .

P.s. Материал публиковался мной ровно год назад в закрытом доступе на фейсбуке (только для друзей). Сегодня фейсбук напомнил мне о нём в "воспоминаниях". Перечитал, и подумал, что стоит перенести в открытый доступ.