这几天车子的问题多多。先是车上的TMPS的灯亮了，查了一下手册，是轮胎气压感应系统坏了。轮胎的气压感应系统的电池寿命在8-10年左右，而我的车买了快10年了，该是换轮胎感应系统的时候了
刚准备去维修店维修，汽车的引擎又发出奇怪的声音。每当我踩油门的时候，那个声音特别明显
维修店检查后说引擎的皮带旧了，需要更换，换的价格是600刀
TPMS更贵，由于轮胎有4个感应系统，所以都换掉需要1000刀
由于零件需要预订，所以先交了定金等到货后更换
开回家没几天，又有新问题了。这次是电池灯亮了。看了手册，是说alternator坏了，导致电池充不进去电
这个问题比较严重，因为如果电池充不进电，电池用完车就会抛锚在路上
记得alternator没换多久，所以去之前给我换alternator的地方看看是否还在保修期间
维修的地方查出是alternator的问题，同样免费给我换个新的。倒是省了一笔费用
自从车开到10万miles以后，问题多多。维修的费用越来越多，所以打算买辆新车
目前考虑2种选项，一种是买新车，另外一种是lease新车
买新车车完全属于买家，但是lease新车车属于车行，自己只是租
lease新车的好处是，车有问题可以换辆新的。3年合约到期后，又可以换辆新的开
但是坏处是，每月月供基本和贷款买新车差不多，最后车还不属于你
目前还在纠结哪个选项和哪辆车
买车的话，最后旧车应该也卖不了多少钱吧！就算车是你的，价值不知道够不够修车的费用呢？
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是的，花在修车上都好几千了。就算把车卖了，也估计值不了多少钱
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一辆车开10年，村长也是节俭之人。国内很多人5~6年就换新车 !shop
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那是我大学毕业那年买的车，没有啥大问题就一直开着
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我家全部买Honda车，很耐用。我在2004年买的Honda Pilots ，175K,邝先生还在开着上班. 不用怎么大修，很实用。我还是开着Honda厂出的MDX,很耐用，我想肯定又可以开它个十几年。
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我的车在在家上班前也没有出现什么大问题，但是在家上班这1年多，车开的次数少了，问题就多了
由于车不经常开，电池坏了，车行修之后问题开始出现，感觉是被车行给修坏的
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不修坏一下他们就没生意做了，哈哈
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