Under the wing of an airplane

in hive-185836 •  11 days ago  (edited)

Photo of the week #199 | Under the wing of the airplane!


122.jpg)



While the wing touches the clouds, you are serene, but once you open up to the views below, it is difficult to sit indifferently. Every now and then you look out the window: “What is it like there, on Earth?” Is the azure sea splashing below or is the city shining with coastal lights or maybe a river, like a thin thread, pierces the relief in the sunset light. And you note with surprise: after all, I live somewhere out there among similar beauties. It is a pity that in the routine of the day we notice it little. Only under the wing of an airplane are we given this fleeting opportunity, like a revelation.


Пока крыло касается облаков ты - безмятежен, но стоит открыться видам внизу, усидеть безразличным сложно. Ты то и дело заглядываешь в иллюминтор: “Как там, на Земле?” Плещется ли внизу лазурное море или светит прибрежными огнями город; а может река, как тонкая нить пронизывает рельеф в закатном свете. И ты с удивлением для себя отмечаешь: ведь и я где-то там живу среди похожих красот. Жаль, что в рутине дня мы мало это замечаем. Лишь под крылом самолёта нам даётся эта мимолетная возможность, подобная откровению.

Authors get paid when people like you upvote their post.
If you enjoyed what you read here, create your account today and start earning FREE STEEM!
Sort Order:  

Движок "vibrans" надо бы влево немного, а то вода смотрится как лужа солярки (ну, только если конечно там и вправду не была лужа солряки).
А вообще фотографирование через илюминатор - тот ещё квест: поляризация зашкаливает особенно на закате. Сколько ни пробовал - ничего путного не получалось

Иллюминтор был грязный - почистила, как смогла, потому и солярка с керосином)

Увы, к сожалению, дело не в грязи.
Там какое-то специальное стеклко - поляризует свет так, что мама не горюй. Плёночный фотик справляется, а цифровые - падают навзнич. Где-то читал инструкцию, как правильно снимать через такие стёкла, но это было на бумаге и давно. Забыл. А в интернетах нету.
:/

И в грязи тоже..
Общие рекомендции уже по обрботке примерно одинковые втречаются:

Принципиально правила обработки снятых в самолете кадров такие же, как и кадров, снятых через стекло машины. Крутим оттенок (стекло обычно зеленит все), выводим баланс белого (по облакам или асфальту, будем считать что асфальт у нас нейтрально серый), дальше контраст, тени подсветить можно.
Теперь самое интересное, чего не видно на скриншотах с — градиентные фильтры. Если стекло мутное, или на земле смог, то стандартных крутилок контраста вам не хватит. На каждую фотографию я накладываю от 2 до 10 градиентных масок с контрастом и понижением яркости. Также иногда можно накладывать маски с тонированием.

Увы , ничего из сказанного не устраняет проблем "креста" и "радужных разводов".
А между тем, как уже сказал, полризация света - главная беда.
Есть в Лайтруме какая-то хитрая настройка, что побеждает немотивированный vibrance, причём сразу в установках объектива. Но я , по тупости, забыл, где это.
Можно и в Фотшопе "Избранное > Коррекция > Тонирование HDR", но это стрелять из воробья по пушкам - исключительно лишь для мусье, знающих толк в извращениях, вобщем...
:/

  ·  10 days ago 

Картины сверху и правда открываются завораживающие. Непривычный ракурс, наверное, дело в нем. =)

Масштаб.
«Лицом к лицу лица не увидать. Большое видится на расстояньи»))

Congratulations, your post has been upvoted by @bambuka and received a bonus from the curation account of the WOX community.