Saludos para todos los aficionados a la electrónica y las reparaciones.
En alguna ocasión llegaste a tener una linterna de este tipo? Ya se te daño? Te has preguantado por qué se dañan tan rápido?
Está última interrogante la responderé en el transcurso de este nuevo tutorial.
En estos días he recibido en mi taller varias linternas de este tipo con el mismo problema, la batería dañada.
Las he ido reparando, pero no había tomado fotos para hacer un tutorial, hasta que llegó una más y dije: ok!! Por lo visto esto está sucediendo con muchas linternas.
Para ingresar al circuito debemos destaparla por la parte que choca con la frente, retiramos una especie de coma y veremos los tornillos.
De esta forma descubrimos el interior de la linterna y podemos observar cómo están conectados los elementos que la hacen funcionar.
Aquí podemos ver un circuito muy simple, pero tan simple que solo consta de un interruptor, una entrada de voltaje y una batería, todo conectado por medio de cables pero sin ningún controlador de carga y sobre carga de batería.
Entonces, aquí está el origen del problema, la causa de la muerte de la batería.
Comprenda algo, sí usted compra otra batería de litio recargable y la coloca en esas mismas condiciones, a las pocas semanas se volverá a dañar. Pero sí usted hace el siguiente artilugio, podrá evadir la obsolescencia programada en estas linternas Chinas.
Lo que tenemos que hacer es ubicar una batería de litio que tenga un BMS o sistema de gestión de batería. Es un circuito que protege la batería se la sobre descarga y la sobre descarga, garantizando un balance en la carga de la batería y prolongando su vida útil.
Aquí encontré una batería vieja que cuenta con un BMS, las batería de celulares también las traen, solo que deben abrir la parte superior de la batería para descubrir el circuito.
Ubiqué una batería de Litio en buen estado y en esa procedí a instalar el BMS.
Estos circuitos tienen identificado los puntos de entrada de carga y de carga de la batería. Así que usted solo debes soldar los cables que van para la batería B+ y B-
Le quedarán dos puntos más libres, que pueden estar identificados con las sigas IN+ IN- o P+ P-.
En esos puntos usted colocará cables identificados con el colore rojo para positivo y negro para negativo, de esta forma no invertirá los cables o tendrá confusión al momento de manipular y conectar los cables en su lugar.
Conectamos carga a la linterna y ya nuestra batería está cargando de forma segura. Les puedo garantizar que ahora la batería de la linterna va a durar el triple o más de lo que duró la batería original de la linterna.
Como pudieron ver, de esta forma podemos solucionar esta falla de origen de la linterna china, solo debemos conocer un poco para poder aplicar estos artilugios.
Sí una batería de litio se daña, trata de ver si tiene el circuito BMS, retiralo y guárdalo, quizás más adelante lo necesites para proteger alguna batería de litio de 3.7 VDC, así tal cuál como sucedió aquí.
Las baterías de litio contienen un líquido que al momento de recibir una sobrecarga empieza a hervir y por esa razón se hinchan, también sucede cuando los artefactos se calientan y ese calor hace contacto con a batería, poco a poco el litio se evapora en el interior de la batería y se daña.
Espero que esté tutorial les sea de mucha utilidad y si tienes una linterna de este tipo que dejó de prender, hazle este trabajo y verás que tendrás linterna para rato.
Hasta la próxima.
Todas las fotografías fueron tomadas con mí Smartphone Huawei Dub-Al00.
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