* 중요 * : 단순 ICO 리뷰입니다. 투자는 개인이 판단하셔서 하셔야 합니다.
(초보자의 리뷰입니다. 외국 유명 유투브 리뷰를 참고하시는게 좋습니다.)

ICO 프로젝트 평가 기준

Project Idea : 프로젝트 소개, 프로젝트 목적, 관련 시장/분야
Feature &  Tech : 프로젝트 주요 기술 또는 다른 프로젝트에 비해 장점
Team & Advisor : 팀 규모, 팀구성원의 전문성, CEO의 경력, 자문위원 등
RoadMap : 로드맵이 구체적인지? 현실적인지?
ICO : 토큰 세일 진행 방식 및 일정, Soft/Hard Cap, 토큰 초기 가격 등
Comment : 장점(Strength) 및 기회(chance) / 약점(Weakness) 및 위협(Threat) 

Project Idea

- 현재 유럽 및 북미 지역의 자동차 라이프 사이클 산업(자동차 판매, 자동차 부품, 자동차 보험, 자동차 관련 금융, 자동차 수리 등 모든 영역)의 규모는 1조 8천억 달러 이상으로 굉장히 큰 규모 입니다. VLB ICO 프로젝트는 블록 체인 기술을 자동차 라이프 사이클 산업에 도입하는 것이 목표 입니다. 이를 통해서 자동차 라이프 사이클 산업을 효율적으로 바꿀 수 있습니다. 

- VLB(Vehicle Lifecycle BlockChian)은 자동차 라이프 사이클 산업을 위한 블록 체인으로 비용 절감과 운영의 효율화라는 두마리 토끼를 잡을 수 있는 환경을 제공 합니다. VLB를 통해서 보안을 강화 할 수 있으며, 차량을 재판매할때에 가치를 극대화 할 수 있습니다. 이것은 블록체인 기술에 기반하기 때문에 신뢰성을 확인 할 수 있고 좀 더 효율적인이며 비지니스 파트너가 여러 권장 사항을 준수하는지 모니터링 가능 합니다. 또한 스마트 컨트랙트를 사용함으로써 모든 계약을 자동화할 수 있으며, 비정상적인 거래는 모두 성립되지 않습니다.

- VLB는 자동차 정비 및 수리 플랫폼 CarFix이라는  기반에서 출발하기 때문에 CarFix의 고객들(500개의 수리점, 10개의 부품 업체, 딜러, 25만명의 사용자)들이 잠재적인 VLB의 사용자가 됩니다. 결국 VLB는 CarFix가 구축해둔 생태계 위에서 돌아가며, POS 컨센서스 매커니즘으로 운영됩니다.

Feature & Tech

VLB는 분권화를 위해 2단계를 거칩니다. 1단계에서는 CarFix 생태계에 블록체인을 적용하는 것이고 2단계에서는 CarFix를 넘어선 자동차 산업 전체에 적용하는 것 입니다. 이때 VLB에서 사용되는 VLB 토큰은 이더리움 (ERC20) 프로토콜에 기반을 둔 유틸리티 토큰 입니다. VLB 토큰은 VLB에서 트랜잭션에 접근하고 기록하는데에 사용 됩니다. 

- CarFix 플랫폼
: CarFix는 2016년부터 시작되었으며 약 25만건의 수리 및 유지 보수를 처리했습니다. 자동차 산업 여러 이해관계자가 참여하고 있습니다. 이 생태계에 VLB을 적용하는 것이 이번 프로젝트의 첫번째 목표 입니다.

- 사용 사례

: 자동차 라이프 사이클 산업을 위한 블록체인 기술인 VLB는 굉장히 다양하게 사용할 수 있습니다. 예를 들면 자동차 제조 업체는 사기로 인한 보증 비용을 줄일 수 있습니다. 또 자동차 제조업체는 고객들의 차량을 확인하고 자동차 소유자에게 직접 홍보해서 비용을 줄일 수 있습니다. 이외에도 자동차 구매자는 자동차 이력을 확인하고 신뢰 할 수 있는 중고차를 살 수 있습니다. 이렇게 다양한 자동차 산업에 VLB를 적용 할 수 있습니다.

Team & Advisor

Team : VLB 프로젝트 팀은 약 30명 이상의 거대한 규모의 팀으로 구성되어 있습니다. 이 팀에는 Qiwi Blockchain Techologies가 포함되어 있습니다.

-공동 창업자,  OSKAR HARTMANN
: 여러 회사(KupiVIP, CarPrice, Aktivo, Simile)를 창업한 경험이 있습니다. 이외에도 Blackmoon 프로젝트 자문을 역임했습니다. BMW, 보스턴 컨설팅 펌에서 일한 경력이 있습니다.

-공동 창업자,  PAUL NAZAROV
: AloeCure.com, FCG를 창업했으며, 주로 금융, 펀드 쪽에서 업무를 처리했습니다. Macquarie Group, NRG Capital 등 펀드회사에서 주로 일했습니다.

-공동 창업자,  VLADIMIR LUPENKO
: FCG, CarPrice, Aktivo등을 창업한 경험이 있으며, KPMG에서 자문으로 일했습니다.

-자문,  HANNES SHARIPUTRA CHOPRA
: SBERBANK Insurance의 CEO 입니다. 보험 업계에서 오랜 경험을 갖고 있습니다. 

-자문,  SERGEY SOLONIN
: QIWI 그룹의 CEO 입니다. 블록 체인과 핀테크 기술에 경험을 갖고 있으며 현재 VLB팀과 파트너쉽을 맺고 있습니다.

-자문,  NITIN GAUR
: IBM 블록 체인 연구소에서 이사로 재직 중이며 개발 분야에서 오랜 경력을 갖고 있습니다.

- 파트너쉽 : 자동차 산업과 관련된 다양한 회사가 포함되어 있으며, QIWI와 같은 블록 체인 기술 회사, 금융 회사 등 여러 분야의 회사와 파트너십을 맺고 있습니다.

RoadMap

- 2017년 11월 : ICO 진행
- 2017년 12월 : 개발팀 구성
- 2018년 6월 : 알파 버전 공개
- 2018년 9월 : 베타 버전 공개
- 2018년 12월 : CarFix 생태계에 VLB 기술 도입
- 2019년 : CarFix 이외에 VLB 기술 도입 확대

ICO

- Crowd-sale 일정 : 2017년 11월 27일 시작 ~ 2017년 12월 17일 종료
- 토큰 심볼 : VLB
- 가격 : 1 ETH = 650 VLB
- 플랫폼 : ERC20
- Hardcap : 300,000 ETH

Conclusion

- Strength / Chance
1. CarFix 시스템 보유
2. 유사 프로젝트가 적음
3. 거대한 팀
4. 다양한 회사와 파트너쉽

- Weakness / Threat
1. 과도한 하드캡

• Project Link
  - Homepage : http://vlb.io/
  - whitepaper : http://vlb.io/Whitepaper.pdf
  - Facebook :  https://www.facebook.com/VLB-token-289205104911523/
  - Twitter: https://twitter.com/VLB_token

• My Profile
  - Bittalk : https://bitcointalk.org/index.php?action=profile;u=1152093