Добрый Вечер всем моим подписчикам и читателям! Сегодня хотел бы обсудить еще очень интересный проект на мое мнение! На сегодняшний день, логистический рынок можно считать ИТ-прогрессирующим, но в то же время он имеет некоторые недостатки, например, информационные барьеры. Этот недостаток обычно приводит к низким объемам и высоким ценам. Статистика показывает, что менее 80% логистических компаний работают неэффективно.
По оценкам экспертов, сектор логистики составляет до 6% от мирового ВВП с оборотом в 4 трлн долл США в год. Рынок грузовых перевозок в течение долгого времени сохранит свою значительную долю в мировой экономике.
С целью улучшения рынка логистики, была создана платформа IMMLA. Цель платформы заключается в том, чтобы облегчить взаимодействие авто и морских перевозок, через смарт-контракт для устранения проактивного доверия, информационных барьеров и судебных издержек.
Мы идем к тому что, все мануальные процессы будут автоматизироваться и это не может не радовать, так как человек по своей натуре ленив и ищет способы как сэкономить время, как быстрее сделать ту или инную работу. Одним словом сделать свою работу эффективней, с наименьшими затратами. Блокчейн, является верным помощником в этом вопросе.
ИТ-решения для автоматизации транспортировки является востребованным как для грузоотправителей, так и для клиентов экспедиторских компаний. Платформа IMMLA основана на базе Soft-BusinessSolutions – IT компании с логистической ориентацией:
• Global Transport lnvestments
• Hellmann Worldwide Logistics - лидерами отрасли на рынке
• Mera Capital - компанией по управлению проектами, которая провела более 5 успешных IPO https://immla.io/
При помощи платформы, все грузовые перевозки будут контролироваться по запросу до успешного закрытия сделки. Действия будут регистрироваться в блокчайн, что может исключить доверительные отношения между сторонами. Смарт контракт, который будет одобрен в начале отгрузки, автоматически выполнит взаимное урегулирование в соответствии с данными, хранящимися в блокчайн.
Как работает платформа IMMLA:
- Entity - лицо, которое имеет разрешения в системе IMMLA. Entity является активным пользователем системы, он инициирует новые действия и взаимодействует с другими пользователями и подсистемами. У каждого объекта есть ключи puli и private для создания новых транзакций в Blockchain и для подписи важных данных.
- Oracle - юридическое лицо, которое имеет ключевую пару, и подписывает транзакции по запросу, когда выражение, предоставленное пользователем, оценивается как истинное.
- Условия обслуживания (ToS) - список предложений предоставляется субъектам. Предложение состоит из цен, условий, ограничений и т.д.
- Аукцион - чтобы получить лучшие условия для владельца груза и получить новый заказ для перевозчика, служба загружает данные из блокчайн.Перевозчик может изменить свои предложения на аукционе.
- Владелец груза - компания, которая проходит проверку IMMLA в качестве инициатора запроса на поставку
- Перевозчик - субъект отвечает за доставку груза. Перевозчик предоставляет срок услуг, принимает участие в аукционе и доставляет груз владельцу груза. (S) он отвечает за полный процесс доставки.
- Служба анализа поставок (DAS) - служба собирает историю поставок разных поставщиков, получает запросы IMMLA для новой доставки, анализирует предлагаемые условия обслуживания и оценивает конечные результаты.
- Служба управления документами (DMS) - служба работает с контрактами между агентами. Участники выбирают удобные условия доставки и оплаты, заполняют общие формы и пульс.
- Служба отслеживания доставки (DTS) - служба отслеживания IMMLA общается со сторонними поставщиками данных. DTS объединяет входящие данные в процесс доставки груза.
Кроме того, IMMLA имеет коммерческий интерес к успешному завершению грузовых перевозок для всех сторон. В отличие от текущих веб-порталов, где основной доход генерируется за счет платы за соединение или абонентскую плату, а служба не отвечает за успешный результат.
IMMLA выдаст персональные лицензии для поставщиков по современной технологии DLT, данное решение может помочь урегулировать неплатежеспособность. Для решения валютного и налогового рыска, все платежи будут проходить через одну валюту IMMLA.
Токены IML будут использоваться на платформе в качестве одного из инструментов оплаты. Общее количество выпущенных токенов IML, составляет 226.736.000. IMMLA выкупает и записывает токены за счет 36% доходов от транспортировки.
План развития включает поэтапную разработку и внедрение модулей в услугу. IMMLA будет постепенно подключаться к модулям "переадресация", "воздух", "железная дорога", "морской груз" и так далее.
О других преимуществах платформы IMMLA а также о планах и прогнозах можно узнать посетив следующие ресурсы:
Home page: https://immla.io/
White paper: https://immla.io/IMMLA_WP.pdf
Author: https://bitcointalk.org/index.php?action=profile;u=980049