Jembatan Gantung
Jembatan gantung adalah jembatan yang menggunakan hanger (kabel baja) dan kabel utama untuk penggantung dan tarikan dari kedua sisi ujung jembatan.
Pendukung untuk bangunan jembatan gantung perlu adanya
• blok angkur
• menara portal
• dan girder lantai.
Desain jembatan yang ingin saya tampilkan adalah jembatan sederhana di desa, desain ini untuk beban kendaraan yang tidak terlalu tinggi, mungkin dikarenakan volume lalulintas harian rata-rata nya tidak seperti kebutuhan di jalan nasional, atau bisa di sebut jalan arteri atau sekunder.
Kebutuhan untuk lalu lintas(lalin) jembatan ini hanya untuk kendaraan roda dua dan kendaraan roda empat dalam kategori minibus.
Jembatan ini tidak dapat banyak memikul beban, karena bangunan girder dan plat lantai nya dibangun dari plat C baja dan lantai kayu, jadi tidak bisa menerima beban seperti beban layaknya jalan arteri dan primer lainnya, pengaruh beban yang dipikul pun di tumpukan semua kepada kabel, jadi jembatan ini tidak membutuhkan pilar sehingga lebih ekonomis dalam membangun sebuah jembatan di daerah pelosok dan terpencil.
Dengan adanya nya jembatan ini sangat membantu dalam kemajuan transportasi dan ekonomi, dan bisa juga terjadi tarikan dan bangkitan.
Tarikan dan bangkitan sangat perlu , dengan adanya sarana dan prasarana jalan, sehingga sangat mempengaruhi kemajuan ekonomi di suatu wilayah lebih-lebih lagi di wilayah pedesaan, contoh terjadinya tarikan bangkitan yaitu menjadi tinggi nya harga tanah disuatu wilayah dan bisa mengundang penduduk untuk membangun rumah atau bangunan lainnya diwilayah tersebut atau perpindahan penduduk dari suatu tempat yang padat kepada tempat yang jarang penduduknya,sehingga terjadinya pergerakan dan perputaran ekonomi baru disuatu wilayah.
Berikut lampiran gambar jembatan gantung di desa
Foto 1 : Kabel utama yang di tarik dan di tahan oleh blok angkur
Foto 2 : Portal penahan kabel untuk di teruskan beban tarikan kepada blok angkur ,di sela-sela vertikal nya ada besi tegak untuk menarik beban girder dan lantai
Foto 3 : Girder baja C Untuk menahan lantai kendaraan
Foto 4 : lantai kendaraan dari kayu beserta accesories nya (baut dan paku)
Foto 5 : assesories pengait kabel tarikan beban dan besi tegak vertikal dengan spesi jarak variasi dan ukuran tegak yang variasi semakin mengecil sampai ujung jembatan.
Foto 6 : Relling Sandaran dari siku baja
Foto 7 : Blok angkur
Foto 8 : Tampak samping Jembatan Gantung
Foto 9 : Tampak depan melintang memanjang jembatan gantung
Terima kasih informasinya bisa menambah wawasan saya
Downvoting a post can decrease pending rewards and make it less visible. Common reasons:
Submit
Hi! I am a robot. I just upvoted you! Readers might be interested in similar content by the same author:
https://steemit.com/indonesia/@rizaldamti/jembatan-gantung-desa-2017529t165010454z
Downvoting a post can decrease pending rewards and make it less visible. Common reasons:
Submit
pasti jembatan yg terkenal di teupin punti nyan bg :D @rizaldamti
Downvoting a post can decrease pending rewards and make it less visible. Common reasons:
Submit
di mana ni @rizaldamti
Downvoting a post can decrease pending rewards and make it less visible. Common reasons:
Submit
Terima kasih telah berbagi @rizaldamti, sangat bermamfaat postingannya, hanya orang-orang yang terpilih dari teknik sipil yang mengetahui'a. Sangat menarik dengan penjelasannya jembatan gantung.
Downvoting a post can decrease pending rewards and make it less visible. Common reasons:
Submit
Informasi yang menarik bang @rizaldamti
Terima kasih telah berbagi...
Downvoting a post can decrease pending rewards and make it less visible. Common reasons:
Submit
Jembatan sejuk penuh dan dengan keindahan alam @rizaldamti
Downvoting a post can decrease pending rewards and make it less visible. Common reasons:
Submit
Alangkah bagusnya apabila ada keterangan foto di mana lokasi jembatan gantung ini.
Sukses ya dengan tulisannya yang bagus bagus.
Follow and upvote @dsatria
Downvoting a post can decrease pending rewards and make it less visible. Common reasons:
Submit