#GiriDiBussola - 2a puntata: il Mar Mediterraneo

Eccoci al secondo appuntamento con #GiriDiBussola , la guida per ottimizzare gli itinerari in mare. Dopo il BRIEFING della scorsa puntata (https://steemit.com/ita/@lucabarassi/giridibussola-ovvero-gli-itinerari-per-andare-per-mare-sail-itineraries) , ovvero una sorta di introduzione a questi appuntamenti, entriamo nel vivo. Cominciamo a parlare di pare, e per la precisione di Mare Nostrum. Per il primo vero itinerario, però, dovrete aspettare la terza puntata.

MAR MEDITERRANEO

Nell'immaginario comune i tropici sono il luogo dove navigano i marinai più esperti, dove si trovano le spiagge più belle del mondo e dove si respira il fascino delle grandi traversate. Questo è innegabile. Ma è altrettanto innegabile che nel "Nostro" mare si incontrano luoghi di impareggiabile bellezza e fascino, che nulla hanno da invidiare ai Caraibi o ad altre destinazioni esotiche. E per quanto riguarda la navigazione? Ce n'è per tutti i gusti e per ogni tipo di charter che si desidera intraprendere.
L'importante è conoscere bene le stagioni, che qui da noi hanno un ruolo fondamentale e, soprattutto, le legislazioni perché, specialmente in certi Paesi come l'Italia, noleggiare un'imbarcazione e andar per mare comporta una serie di attenzioni normative altrove inesistenti.
Altrettanto importante è sapere come reperire le informazioni indispensabili per navigare e quindi il meteo, prima di tutto, e le modalità di entrata e uscita di un Paese, nonché le eventuali limitazioni alla navigazione, ancoraggio o addirittura avvicinamento.

In Italia la Capitaneria di Porto è la nostra interfaccia con la terra ferma. Qui ci si registra all'arrivo in un porto o ad una marina e qui si trovano le previsioni meteo locali ogni mattina a partire dalle ore 8 circa.
Francia, Spagna e Croazia hanno Istituzioni simili a cui bisogna far riferimento provenendo da acque territoriali straniere. In Croazia, per esempio, una volta passata la frontiera via mare bisogna recarsi in una Capitaneria di porto e richiedere il Permesso (Prijava dolaska i boravka strane jahte i brodice u teritorijalnom moru i unutrasnjim vodama Republike Hrvatske). Se si noleggia una barca direttamente lì, ovviamente non sarà necessario ma sarà bene, come in tutti i mari, conoscere le regole di navigazione locale, le autorità che vigilano sulle acque territoriali e soprattutto dove e come reperire le principali informazioni.
Ovviamente non entriamo qui nel merito di tutti i Paesi che si affacciano sul Mediterraneo, ma cerchiamo di darvi solo qualche riferimento per fare voi una ricerca specifica tramite la "rete" o nelle librerie del mare.

Italia
Come già detto nel nostro Paese l'autorità responsabile della nostra navigazione è la Capitaneria di porto. Qui dovrete recarvi ogniqualvolta arriverete in un porto e qui potrete ottenere le principali informazioni ed, eventualmente, soccorso.
In Internet potete consultare il sito di Nautica (www.nautica.it) al cui interno troverete una utilissima Guida del diportista (www.nautica.it/norme/).

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