드라이버를 잘 치는 방법 - 5가지 기본

드라이버를 잘 치는 방법 - 5가지 기본

퍼팅은 Money, 드라이버는 Show라고 말합니다만 드라이버를 잘 치지 못하면 스코어는 물론이고 재미와 의욕까지 사라지고 맙니다.
드라이버는 퍼터 못지않게 중요하다는 것은 비밀이 아닙니다.
페어웨이 중간에 드라이버 샷을 매번 날릴 수 있다면 얼마나 유리한지 모릅니다.
페어웨이를 지키면 골프가 훨씬 쉬워지고, 더 멀리 쳐놓으면 더 짧은 어프로치샷을 할 수 있어서 더 많은 버디를 기회를 맞이할 수 있습니다.

이런 이유로, 드라이버 치는 방법에 대한 적절한 기본 사항을 이해하는 것이 모든 골퍼에게 가장 중요한 우선순위 중 하나입니다.
드라이버 스윙과 아이언 스윙을 비교할 때 알아야 할 유사점과 차이점이 있습니다.
다른 스타일이어서 치는 법에 차이가 분명히 있습니다.

더 멀리, 똑바로 치기 위해서 드라이버를 잘 치기 위한 방법을 다시 점검함으로써 장기적으로 전반적인 게임을 향상시켜보기 바랍니다
다음은 그 핵심적인 기본사항들입니다.

기본 1 - 균형이 결정적으로 중요합니다
드라이버를 칠 때 균형을 유지하는 것이 우선순위가 되어야 합니다.
많은 골퍼들이 이점에서 실패하고 너무 강하게 스윙하여 거리를 더 내려고 하다가 균형을 잃습니다.
실제로 거리를 최대한 내게 하는 가장 좋은 방법은 균형을 유지하고 클럽페이스의 중앙으로 단단하게 콘택트 하는 것입니다.

균형이란 중력 중심을 백스윙 때 스탠스 중간 위치에 유지시키고, 다운스윙에서 목표 쪽으로 공격적으로 이동시키는 것을 의미합니다.
많은 주말골퍼들이 범하는 일반적인 실수는 백스윙 중에 체중을 오른발로 지나치게 이동시키는 것입니다. 그러면 안 됩니다!

스윙 중에 체중이 좌우로 흔들리기 시작하면 드라이버샷의 정확성과 파워 모두 잃을 수 있습니다.
백스윙을 하는 동안 체중을 스탠스 가운데로 집중시킨다는 생각에 집중하면 자신 있게 스윙할 수 있습니다.
적절한 균형을 찾기 위해 고군분투하고 있다면, 빈 스윙으로라도 거울 앞에서 연습을 해보세요.
"체중이 오른발로 너무 넘어가지 않는다"는 생각을 하고 말입니다.

사족이지만
백스윙에서 거꾸로 왼발로 체중이 역전되는 '피벗'자세를 너무 걱정하지는 마세요.

기본 2 - 백스윙 Top에서 일시중지
백스윙 탑에서 종종 몸과 클럽이 완벽한 위치에서 좀 쉬었다가 공을 치지 못하고 서둘러 치기 쉽습니다.
이상적으로는 백스윙 탑에서는 거의 일시중지가 있어야 합니다.
완전한 중지가 아니라 몸이 모이게 하고 클럽이 방향을 전환하여 다운스윙을 위한 슬롯이 만들어지게 하는 약간의 머뭇거리는 순간. 즉 주저와 같은 순간이 있어야 합니다.

주말골퍼들의 일반적인 실수는 너무 빨리 전환을 하여 클럽이 백스윙 탑을 완성하지 못하게 하는 것입니다.
백스윙이 짧아지면 스윙이 잠재적인 힘을 잃어버리고, 클럽이 적절한 스윙 경로의 "바깥쪽"일 수 있기 때문에 슬라이스를 낼 위험이 있습니다.

공이 어디로도 도망가지 않고 치기를 기다리고 있으니 안심하세요.
서두를 필요 없이 몸과 클럽이 제자리를 잡고 치러 들어갈 준비가 되었을 때만 공을 향해 다운스윙을 하는 겁니다.

기본 3 - 스위핑 동작
아이언 샷은 일반적으로 하향 각도로 쳐서 공을 깨끗하게 히트하여 필요한 백 스핀을 만들어서 공중으로 급상승시켜야 합니다.
티에 올려놓고 치는 대신 잔디에서 치기 때문입니다.

그러나 드라이버 샷은 티에 올려놓은 공을 치기 때문에 임팩트시 스위핑 동작이 반드시 필요합니다.
많은 백 스핀 양은 드라이버를 칠 때는 방해꾼입니다.
공이 떠오르기 위해서는 일부 백 스핀이 필요하지만 너무 많은 백 스핀은 더 높이 뜨게만 할 뿐 거리를 생성하지 못합니다.
하향 각도가 아닌 올려치는 스위핑 동작으로 드라이버를 치면 백스핀 속도를 낮추어서 더 멀리 날아가도록 해줍니다.
"올려서 쓸어친다"는 느낌의 스윙을 하는 것에 집중하세요

기본 4 - 과도한 욕심은 금물!
누구나 가능한 한 드라이버를 멀리 치고 싶어 합니다.
그러나 거리를 추구할 때 과도하게 스윙을 하면 결국에는 더 큰 손해를 볼 수 있습니다.
세게 치는 것은 아무 문제가 없지만, 스윙하면서 균형을 잃지는 말아야 합니다(스윙을 세게 휘두르는 것과 빠르게 휘두르는 차이를 기억하세요).
100퍼센트 미만의 욕심으로 스윙하세요. 그러면 스윙에 균형 잡힌 시간을 유지하면서 클럽페이스의 중앙으로 공을 칠 수 있습니다.
가능한 세게 스윙하지 않으면 거리를 잃을 수 있다고 생각할 수도 있지만, 이 접근법을 사용하면 평균 적으로 거리가 더 날 것입니다.
목표는 자기 능력 범위 안에서 스윙하고 속도보다는 균형에 더 집중함으로써 더 일관성 있는 드라이버샷을 성공시킬 수 있습니다.
스윗 스팟에 맞출 수 있다면 거리가 더 늘고 공의 비행도 더 잘 제어할 수 있습니다.

기본 5 - 구체적이고 적절한 목표
이 기본사항은 드라이버 스윙에서 최대한의 것을 얻을 수 있도록 적절한 목표와 준비를 하도록 하는 데 도움이 되는 것입니다.
많은 주말골퍼들은 드라이버를 칠 때 특정 목표를 정하지 않고 실제 목적 없는 스윙을 하는 오류를 범합니다.
그린에 접근하는 샷을 할 때는 보통 핀을 바로 겨냥하는 등 목표점을 쉽게 선택할 수 있습니다.
하지만 티에서 페어웨이를 겨냥할 때는 구체적으로 목표를 특정하지 않는 함정에 빠질 수 있습니다.
여러분의 마음을 집중할 수 있도록 하기 위해, 멀리 있지만 아주 구체적인 목표를 겨냥하여 드라이버를 치는 것이 매우 중요합니다.

보통은 나무를 목표로 삼는 것이 좋고, 드라이버 치는 거리가 도달할 수 없는 페어웨이 벙커도 마찬가지로 좋은 목표입니다.
티업을 하고 공 뒤에서 잠시 시간을 내서 목표 지점을 골라서 페어웨이 한가운데를 완벽하게 항해하는 공을 상상해 보세요.
여러분이 목표를 좁혀서 특정하여 정하면 그 목표를 향해 성공시킬 확률이 더 커집니다.

이 시각화(Visualization), 즉 미리보기나 극장보기는 프리샷 루틴에서 너무나 중요하다고 수차례 강조한 바 있습니다.
내 안의 또 하나의 초능력 같은 나의 능력, 즉 나의 잠재력을 십분 이용하도록 하세요!

지금까지 설명한 다섯 가지 간단한 기본 원칙을 연습하면, 라운드 할 때마다 드라이버를 잘 칠 수 있을 것입니다!

Play Well!
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