수소차 테마주 [ 시장 규모 및 향후 전망 ]

수소차는 전기차와 함께 가장 각광받고 있는 친환경 자동차입니다. 하지만 최근 상용화 되었거나 개발되고 있는 수소차는 수소연료를 사용하는 내연기관 시스템이 아닌 수소 연료전지를 적용한 전기자동차입니다. 따라서 수소차를 FCEV (Fuel Cell Electric Vehicle), 번역하면 수소연료전지자동차라 부르고 있으며 현대차가 개발한 수소차 넥소도 이와같은 방식으로 설계되었습니다.

수소차의 장점

• 친환경: 배기가스 대신 물 (H2O)이 배출되며 주행중 공기정화기능을 갖추었습니다.
• 효율성: 수소제조기술이 발달함에 따라 전기차보다 비용이 낮습니다.
• 안정성: 흔히 수소폭탄을 생각하시는 분들이 많은데, 밀도가 낮은 수소 가스를 사용하므로 폭발시에도 화염 지속시간이 매우 짧습니다.

수소차 단점

• 설계비용: 인프라구축이 부족해 대량생산이 불가능하기때문에 수소차 가격은 동급 전기차에 비해 훨씬 높습니다.
• 수소생성과정: 친환경차로 각광받고 있지만 현재 기술로 수소를 생성할때는 온실가스가 배출되기 때문에 완벽환 친환경차라 보기는 어려움이 따릅니다.
• 충전소: 충전시설 설립비용이 기존 휘발유 충전소 및 전기차 충전소에 비해 월등히 높고 전문인력이 교육을 받아야지만 충전이 가능합니다.

(넥쏘, 사진: 현대차 제공)

현대차/현대모비스/기아차

현대자동차는 지난 2013년 세계 최초로 수소연료전기자동차 (FCEV)를 양산한데이어 최근에는 모델 넥쏘(Nexo)를 선보이며 전세계인들의 주목을 받고 있습니다. 현대차측에 따르면 넥소는 3단계 공기정화 시스템을 갖춰 초미세먼지를 99.9% 제거, 도로위 넥소1대당 디젤차 20대가 배출하는 미세먼지를 제거할수 있다고 전했습니다. 또한 충전시간 5분에 최대609km 주행이 가능하며 가격은 약 7천만원이지만 정부 및 지자체로부터 보조금을 받을경우 실구매가는 3400만원~4천만원 사이가 됩니다.

기아차도 수소차 관련주식으로 포함되고 있는것은 단순히 형제기업인 현대차가 수소차를 양산하고 있을뿐만이 아니라 향후 2년내 수소연료전지자동차 양산 모델을 출시할것으로 알려졌습니다.

현대모비스는 수소차 핵심 기술을 보유하고 있으며 현대차의 수소차기술 근원지라 볼수 있겠습니다.

현대차 주식 차트

(출처: 영웅문hts)

수소차 충전소 설립 추진중인 기업들

• 효성중공업
• 엔케이
• 이엠코리아
• 제이엔케이히터 (개질스테이션 사업 참여)

효성이 기업분할을 시행하기 이전에는 효성이 수소차 테마주에 편입되었지만 분할후 효성중공업이 수소차 충전소 사업을 도맡아 하고 있습니다. 매경이코노미의 보도에 따르면 효성 수소충전소는 3분만에 완전충전이 가능하고 충전속도도 700bar에 달하는것으로 전해졌습니다.

효성 수소 충전소

(이미지출처: 가스신문)

이외에도 국일제지, EG, 우리산업, 시노펙스, 유니크, 한온시스템, 풍국주정, 우수AMS 등이 수소체 테마주에 편입되어 있는데요, 대부분 현대차 및 현대차 협력사에 수소차 부품을 공급하고 있습니다. 수소차 테마주의 대장주는 현대차,현대모비스 또는 기아차라 볼수 없습니다. 이들이 국내 수소차 시장을 장악하고 있는것은 사실이지만 수소차 판매가 전체 실적에 미치는 영향이 매우 작기때문인데요, 기업규모가 작을수록, 혹은 수소차 매출이 전체실적에서 차지하는 비중이 높은 기업들이 수소차 테마가 부각될때 상대적으로 더 높은 주식수익률을 기록할 가능성이 높습니다.