पेट्रोल मोटरलाई विद्युतीय मोटरमा रूपान्तरण गर्ने क्रम अहिले बढिरहेको छ। मोटरसाइकल वा मोटर स्पोर्टबाट आउनेमा मात्र सीमित छैन, ट्रेल बाइकको लागि पनि उपलब्ध छ।
मन्धासिया ग्यारेजका आदित्यले विद्युतीय मोटर रुपान्तरण गरेका हुन् । उनले कावासाकी KLX 150 लाई वातावरणमैत्री बनाउन सफल भए।
"मलाई ग्रासस्ट्र्याकको शौक थियो, लामो समयदेखि म स्थानीय ग्रासस्ट्र्याक जकी थिएँ। दुर्घटना भयो, लामो भ्याकुम थियो, पुन: सुरु गर्न चाहन्थें, अलिकति आघात भयो। सुरुमा, मैले Klx अगाडि मेरो ग्रास्ट्र्याक मोटरसाइकल परिवर्तन गरें," आदित्यले भने, Kompas.Com द्वारा सम्पर्क गर्दा, भर्खरै।
त्यसपछि, आदित्यले दिए, उनका केही साथीहरूले साहसिक कार्यका लागि KLX र Honda CRF 150l बाट इलेक्ट्रिक मोटरसाइकल रूपान्तरणको लागि अनुरोध गरे।
आदित्यले भने कि परिवर्तनहरू प्लग एन प्ले (Pnp) उर्फ भर्खर प्लग इन गरिएको थियो। फ्रेममा कुनै परिवर्तन आवश्यक छैन।
त्यहाँ तीन कम्पोनेन्टहरू छन्, जस्तै QS मोटर 128 V3 3kw मोटर, 72v42ah लिथियम ब्याट्री, र 100a FOC कन्ट्रोलर," आदित्यले भने।
बाँकी, लगातार पूर्वनिर्धारित KLX 150 लगाउन सक्छ। खुट्टा, निलम्बन, ब्रेकिङ देखि शुरू।
"इको, नर्मल र स्पोर्ट गरी तीनवटा ड्राइभिङ मोडहरू छन्। इको बाहेक, फुर्सदमा हिड्नको लागि तपाईंले ६५ किलोमिटरको दूरी कभर गर्न सक्नुहुन्छ। सामान्य दायरा ५०-५५ किलोमिटरसम्म छ। खेलकुद हुँदा यो प्रयोगमा भर पर्छ," आदित्यले भने।
आदित्यले रूपान्तरण प्याकेज पनि ३ करोड ५० लाख रुपैयाँमा बेचे। त्यो मूल्यसँगै, खरीददारहरूले दुई 72v5a चार्जरहरू पाएका छन्।
एउटै चार्जर प्रयोग नगरेसम्म, चार्ज गर्न सकिएको ब्याट्रीबाट ८ घण्टासम्म लाग्न सक्छ। दुई चार्जर बाहेक, यो खाली देखि 4 घण्टा लाग्न सक्छ," आदित्यले भने।
आदित्यले रु ३ करोड ५० लाख सँगै स्थापना शुल्क समेत समेटिएको बताए । अर्डरहरूको लागि, तपाईंले तुरुन्तै Instagram _Garage जाँच गर्न सक्नुहुन्छ।