Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM)
El proyecto del NAICM es la obra de mayor importancia del sexenio del presidente Enrique Peña Nieto, su construcción comenzó el 1ro de Septiembre del 2015; es el 2do aeropuerto en construcción más grande del mundo.
Antecedentes
El aeropuerto internacional de la ciudad de México, en la década de los 90, presentaba ya signos de saturación por lo que se decidió ampliar la infraestructura, con ello se creó la terminal 2 del AICM.
En el 2001 ya se pretendía la construcción de un nuevo aeropuerto, por lo que surgió una convocatoria para su construcción.
Construcción
Para el NAICM se pretende que sea un aeropuerto autosustentable, el financiamiento no generará deuda pública, ya que se financiará con los ingresos que genera la Tarifa de Uso Aeroportuario (TUA) del actual aeropuerto y con los ingresos futuros del nuevo.
Contará con 4,430 hectáreas de las cuales habrá 6 pistas, 3 de aterrizaje y 3 de despegue simultáneamente.
Cada pista medirá 5 km de largo y 60 de ancho de las cuales cada pista tendrá calles de rodaje que en conjunto suman los 400 m de ancho.
La estructura espacial del NAICM tendrá la capacidad de captar el agua de lluvia la cual el 100% será tratada y el consumo será un 79% menor al del actual aeropuerto.
La estructura se recubrirá con paneles solares para aprovechar al máximo las condiciones de la Ciudad de México y que el impacto ecológico sea favorable para el país.
La torre de control de 90m de altura contará al norte del edificio terminal entre las pistas 2 y 3, y contará con una vista de 360º.
El centro de transporte terrestre contará con 81,640 m^2 y con 4 niveles que albergará cajones de estacionamiento, operaciones de autobús, estación de Metrobús, estación de Metro, estación del mexloop, alquiler de autos y áreas comerciales.
Referencias
http://www.aeropuerto.gob.mx/