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Leaf는 2010년에 전 세계적으로 출시된 닛산의 첫 번째 순수 전기 양산 차량입니다. 흥미로운 점은 이 브랜드의 역사가 전기 자동차의 소량 생산 초기를 추적한다는 것입니다.
1950년대 이 2016년 모델은 최대 225km의 주행 거리를 가지며 매우 낮은 주행 거리와 편안한 자동차를 찾고 있다면 소형 5인승 연소 자동차의 합법적인 대체품으로 간주될 수 있습니다.
뛰어난 스타일링과 높은 수준의 편안함을 제공하는 나뭇잎은 당신을 위한 차량입니다 2020년까지 전기 자동차 역사상 가장 많이 팔린 자동차의 자리를 차지했습니다. 이 세대는 2010년 영주권을 포함하여 수많은 상을 수상했습니다.
비전 어워드 2011년 유럽 올해의 차 2011년 세계 올해의 차, 2011~2012년 올해의 차 일본 편리하고 기능적인 차체 스타일링은 닛산 노트의 것과 약간 유사하여 보다 우아하고 세련된 핸들링을 제공합니다.
낮은 무게 중심으로 자신감 넘치는 전기 모터는 부드럽고 탁월한 전방위 가속력과 비교할 수 없는 음향적 편안함을 제공합니다.
그리고 잎의 앞면은 틀림이 없습니다. 즉석 배지 바로 아래에 차데모 고속 충전과 일반 가정을 수용하는 충전 포트를 찾을 수 있습니다.
전원 연결 LED 헤드라이트는 눈길을 사로잡는 표현적인 디자인을 가지고 있습니다. 실제로 공기 역학적 디자인은 큰 사이드 미러를 지나는 공기 흐름을 전달합니다.
리프의 측면 프로파일이 매력적입니다. 2.7미터의 긴 휠 베이스가 넓은 내부에서 끝이 납니다. 특히 좌석 승객의 마음을 사로잡는 휠 베이스가 지나갈 때 측면 범프를 부드럽게 만드는 데 기여합니다. 앞유리가 있어도 시인성은 좋습니다.
aplr 옆에 추가로 작은 유리 섹션이 심하게 기울어져 접합부에서 편안함을 선택합니다.
조밀한 5.2미터 회전 반경으로 모든 주차를 쉽게 할 수 있는 동안 핸들링은 쉽습니다. 잎 뒷면은 특히 현저하게 길다