Con esta publicación comenzare a divulgar una serie de artículos relacionados a la industria aeronáutica dirigidos a los entusiastas y apasionados de la aviación de habla española, que tratarán de tendencias y tecnología, mas allá de lo que los medios convencionales hacen. Mucho se habla y escribe acerca de aviones, su tecnología, sus capacidades y sus hazañas, su atractivo para el hombre no es nuevo, ya desde la civilizaciones antiguas existía una clara admiración por lo que las aves podían hacer, por eso los símbolos de escudos de armas y posteriormente de escudos nacionales tenían águilas, halcones y cóndores, este mismo interés llegó a personajes de renombre como Leonardo Davinci, quien fue capaz de “diseñar” en época aparatos que en teoría volaban, sus dibujos daban siluetas claras de lo que hoy relacionaríamos con un avión o un helicóptero, este genio fue visto en su momento como un loco, pero solo era un visionario, alguien adelantado a su época.
La primera vez que fui a una feria aeronáutica era prácticamente un niño y quede tan asombrado de lo que vi que jamás lo olvidé, en esa oportunidad tuve el privilegio de ver de cerca al poderoso F-15 Eagle y verlo volar, además del F-16, Mirage 50, C-130 Hércules, entre muchos otros, desde entonces el tema me atrapó hasta el sol de hoy.
Aquí les dejo una muestra de esas ferias a las que fui desde niño. (desplacen la barra hacia la derecha para disfrutar de más fotos tomadas por mí)
•Fotografía 1: F-15 C Eagle Guardia Nacional Aérea de Estados Unidos
•Fotografía 2: F-15 E Strike Eagle Fuerza Aérea de Estados Unidos (USAF)
•Fotografía 3: Bell AH-1 W Super Cobra Cuerpo de Infantería de Marina de Estados Unidos (USMC)
•Fotografía 4: Vickers VC10 C1K Real Fuerza Aérea (Reino Unido)
•Fotografía 5: Agusta AB 212 ASW Armada Bolivariana (Armada de Venezuela)
•Fotografía 6: C-130 H Hércules Fuerza Aérea de Estados Unidos (USAF)
•Fotografía 7: EMB 145 Multi Intel Fuerza Aérea de Brasil
•Fotografía 8: F-15 C Eagle Guardia Nacional Aérea de Estados Unidos
•Fotografía 9: Agusta AS61 Seaking Ejercito Nacional Bolivariano de Venezuela (Ejercito de Venezuela)
•Fotografía 10: Aerospatiale AS-332 Super Puma Aviación Militar Bolivariana (Fuerza Aérea Venezolana)
•Fotografía 11: Agusta AB 212 ASW Armada Bolivariana (Armada de Venezuela)
•Fotografía 12: OV-10 Bronco Aviación Militar Bolivariana (Fuerza Aérea Venezolana)
•Fotografía 13: F-16 A Figthing Falcon Aviación Militar Bolivariana (Fuerza Aérea Venezolana)
La aviación es apasionante, dicen que los aficionados a la aeronáutica soñamos realmente con ser libres, la libertad que solo un par de alas como la de los pájaros nos pudieran dar, sin embargo, como no podemos hacer eso de forma la natural, el ingenio humano ha permitido diseñar vehículos que nos han permitido desprendernos del suelo y llegar muy alto o lejos, fuera de la atmósfera, la luna, marte e incluso a los confines del espacio, de eso se trata este Blog.
¿Por qué contentarnos con vivir a rastras cuando sentimos el anhelo de volar? Helen Keller
¿Cuál es el enfoque y orientación de este blog?
Si navegas por la mayoría de los blog o paginas especializadas de aeronáutica muy probablemente se topará con que todos sus editores tienen un sesgo acerca de lo que publican, y esto no es necesariamente malo sino que a veces el sesgo es tal que llegan hasta a afirmarse cosas que están apartadas del rigor científico y de la realidad técnica, influenciada quizás por los sentimientos nacionales, preferencias personales o prejuicios.
El propósito de este blog es abrir un espacio de debate y participación en base a artículos fundamentados técnica y científicamente, donde lo más importante sea la divulgación del conocimiento en esta área con una perspectiva global pero especialmente latinoamericana, fundamentada en el respeto a la diversidad de opiniones, pero sobretodo como una via de los apasionados de la aeronáutica. Aunque no pretendemos convertirnos en ingenieros aeroespaciales si queremos mantener la seriedad e integridad acerca de lo que divulgamos, todos tenemos nuestras preferencias tecnológicas, unos preferimos los aviones estadounidenses y otros los rusos, por ejemplo, pero no por eso debemos descalificar la postura del otro y menos si hay fundamentos técnicos que respalden esa tendencia, al pan pan y al vino vino, si una plataforma tiene mejores prestaciones que otra eso es así, independientemente de nuestros deseos.
Para alcanzar esta meta trabajaremos con aliados estratégicos entusiastas y profesionales del área de otros espacios y redes para compartir y divulgar información.
¿Cuáles son los principios de este Blog?
• Rigor científico/técnico
• Seriedad
• Respeto por las otras opiniones
• Pragmatismo
• Alegría
• Pasión por la aeronáutica
¿Con que regularidad publicaremos?
Procuraremos emitir publicaciones de manera periódica, lo cual dependerá de la dinámica y de las peticiones y recomendaciones de la comunidad.
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