Pesa stoi nad przepaścią. Takie stwierdzenie także mogłoby paść w tytule posta i byłoby ono również trafne. Polska spółka, którą do niedawna chwalono się na całym świecie ma poważne problemy. Może ją także przejąć zagraniczny kapitał.

---

---

Jak donosi Gazeta pomorska Bydgoska potęga produkująca pojazdy szynowe traci płynność. Pojawia się problem braku środków na realizację zawartych już kontraktów. Problemy zaczęły się pojawiać gdy spółka nie wyrabiała się z realizacją bieżących zamówień. Spowodowane to było zapewne przeszacowaniem możliwości produkcyjnych i finansowych firmy. Pociągnęło to za sobą ogromne kary finansowe na poczet opóźnień.

---

---

Niestety ale 200 mln zł kredytu udzielonego przez konsorcjum banków nie jest rozwiązaniem problemu a sam kredytodawca domaga się znalezienia odpowiedniego inwestora. Oznacza to, że PESA może przejść w ręce obcego kapitału. Co prawda firma zabezpieczyła w 2015 roku ponad 130 mln zł na poczet ewentualnych kar ale budżet ten ma swoje granice. Były już prezes spółki tłumaczył kłopoty w dość pokrętny sposób. Mianowicie obarczał winą chęć pomocy miastom i samorządom w celu wykorzystania w całości dostępnych środków unijnych. Nie współgra to z tym, że PESA to firma prywatna a nie państwowa. Po cichu zarząd liczy także na pomoc państwa. Argumentem za miałby być fakt, że firma zatrudnia około 3 000 osób i współpracuje z prawie 2 000 firm w regionie.

---

Lekarstwem ma być zmiana prezesa zarządu i poważne restrukturyzacje w przedsiębiorstwie a także wspomniane już wcześniej pozyskanie zewnętrznego inwestora. Najważniejsze jest także pozbycie się problemu wypłacania ogromnych kar umownych a także nie odpuszczanie takich kontraktów jak ten na dostarczenie 50 tramwajów dla Krakowa. PESA przegrała przetarg na około 500 mln zł przez niewpłacenie wadium.

---

Nie pozostaje Nam nic innego jak tylko trzymać kciuki za polską firmę z wieloletnią tradycją bo co jak co ale ich pojazdy to światowa klasa w swojej dziedzinie.

---

---

---

---

---