Mitsubishi 3000GT
To w swoim czasie jedno z najbardziej zaawansowanych pod względem technicznym aut.
Prototyp został ukazany w 1989r. na Tokyo Motor Show pod nazwą Mitsubishi HSX , a w 1990 rozpoczęto produkcję Mitsubishi GTO , poza Japonią nazywające się 3000GT, aby uniknąć nawiązań z Ferrari 250 GTO i Pontiac GTO.
Innowacje
Mitsubishi użyło dużo nowoczesnych technologii tj, napęd na wszystkie koła z tylną osią skrętną , samoregulujące się spoilery nazwane Active Aero, regulowany układ wydechowy i elektronicznie kontrolowany system zawieszenia (ECS).
Topowa wersja
Najciekawszą wersją jest VR4. Jest to model z napędem AWD i ze skrętną tylną osią, silnik z dwiema turbosprężarkami w układzie Twin-Turbo produkuje nawet 320 km. Do 100km/h przyśpiesza w 5 s ,a prędkość maksymalna to 250km/h.
Zmiany
Pojawiły sie 2 generacje tego modelu, druga produkowana od 1994r posiadała zwykłe nie unoszone reflektory. Zmieniono kształt zderzaków oraz lamp przeciwmgielnych. Zmieniono nieco wnętrze oraz dodano skrzynie sześciobiegową w wersji VR4
[zdjęcia pochodzą z
http://www.gieldaklasykow.pl/mitsubishi-3000gt-vr4-1999-63500-pln-warszawa/
http://www.cardomain.com/ride/3930950/1991-mitsubishi-3000gt/
http://www.cardomain.com/ride/3801886/1991-mitsubishi-3000gt/
]
Zapraszam do kolejnego artykułu https://steemit.com/polish/@kamisieek/kultowe-auta-lat-90-lamborghini-diablo-3
Miłego dnia!
Od momentu kiedy zagrałem w pierwsze Gran Turismo zakochałem się w tym aucie :) Jest to drugi po Viperze obiekt moich westchnień jeśli chodzi o motoryzację ;) Zaraz po nim jest Toyota Supra ;)
Downvoting a post can decrease pending rewards and make it less visible. Common reasons:
Submit
Niedługo również pewnie pojawi się też wpis o tych autach, także zapraszam do obserwowania :)
Downvoting a post can decrease pending rewards and make it less visible. Common reasons:
Submit