Zaczynając ten artykuł, chciałbym przybliżyć w skrócie, czym są Chemtrails.
Według teorii spiskowych, są to smugi chemiczne, rozpylane najczęściej przez nieoznakowane samoloty lub poprzez dodawanie różnych środków chemicznych do paliwa używanego przez samoloty latające na regularnych trasach. Tymi chemicznymi smugami (według teorii) próbuje się wpływać na liczbę ludzkości, wywoływać różne choroby na określonych obszarach naszej planety, wpływać na klimat i ogólnie truć. Źródła tych teorii nie są spójne - jedni uważają, że rozpylane są środki chemiczne, inni zaś, że bakterie i wirusy. Teorie te jednoznacznie wskazują, że chemtrails to powszechnie widoczne na niebie wszystkie smugi kondensacyjne (opis poniżej).
Widoczne powyżej zdjęcie przedstawia... No właśnie, co przedstawia? Smugi chemiczne (tzw chemtrails), czy może raczej smugi kondensacyjne ?
Smugi kondensacyjne są to drobniutkie kryształki lodu, a raczej skondensowanej i zamarzniętej wody będącej produktem spalania pary wodnej w silnikach turbinowych. Samolotu do spalania używają nafty lotniczej (kerozyny). Jest to nic innego jak mieszanina węglowodorów. Średni wzór chemiczny nafty lotniczej to C12H23,5. Poniżej rozpisałem reakcję chemiczną spalania kerozyny w powietrzu (pierwsze równanie stechiometryczne, czyli wykorzystujące wyłącznie tyle tlenu, ile potrzeba do spalenia zupełnego, zaś drugie równanie uwzględniające duży nadmiar powietrza):
Jak widać, w obu równaniach, ze spalenia jednej cząsteczki paliwa, otrzymuje się w teorii 11,75 cząsteczki wody!!! Zapotrzebowanie samolotu na paliwo jest ogromne, zatem można sobie wyobrazić, że z każdą sekundą lotu, silniki emitują dziesiątki, jak nie setki kilogramów wody, która rozpylona w dyszy silnika, bardzo szybko przekształca się w kryształki lodu, które na wysokościach przelotowych przybierają formę demonicznych smug kondensacyjnych, lub jak teorie spiskowe mówią - smug chemicznych "chemtrails ".
Niech każdy odpowie sobie sam na pytanie, czy smugi te to woda będąca produkt przemiany chemicznej, czy jakąś wyssaną z palca trutką.
Zapotrzebowanie "ogromne" totalnie mnie przekonuje... Ech, nadal czekam, aż ktokolwiek dogłębnie i bezstronnie będzie w stanie wyjaśnić mi dlaczego można zaobserwować dwa rodzaje smug: szybko znikające i rozchodzące się po niebie godzinami. Inna sprawa, że para wodna unosząca się z chłodni przy elektrowniach znika w moment.
Downvoting a post can decrease pending rewards and make it less visible. Common reasons:
Submit
Mogę Ci to przeliczyć dokładnie, jednak bazując na podstawowych parametrach przykładowo 787-8, można oszacować, że w ciągu 1 sekundy samolot ten ma zapotrzebowanie na paliwo na poziomie około 2,4 litra na sekundę. Tj. około 1,9 kg/s.
Downvoting a post can decrease pending rewards and make it less visible. Common reasons:
Submit
Jeśli podejmujesz się próby racjonalneg wytłumaczenia zjawiska, które myślisz, że jesteś w stanie wytłumaczyć w ten sposób to wypadałoby to zrobić już w samym poście.
Wiesz dlaczego nie ma zbyt wielu teorii spiskowych dotyczących tęczy, burzy albo mechanizmu powstawania pierdów? Bo da się je precyzyjnie wytłumaczyć, krok po kroku, chemia, fizyka, matematyka, włącznie z wyprowadzeniem kątą w jakim powstaje łuk tęczy biorąc pod uwagę trygonometrię i różnice w długości fali świetlnej dla poszczególnych kolorów. Czegoś takiego bym oczekiwał, przy okazji mogłoby to na poważnie zamknąć gęby piewcom teorii spiskowych na ten temat.
Ponawiam więc pytanie: dlaczego można zaobserwować w jednym i tym samym momencie krótkie, znikające po kilkunastu sekundach smugi, jak i długie, rozchodzące się godzinami? Podejmiesz się?
Downvoting a post can decrease pending rewards and make it less visible. Common reasons:
Submit
Dokładnie z tego samego powodu z którego czasem na niebie są chmury a czasem ich nie ma. Działa tu zwykła fizyka. Jeśli odpowiesz sobie na pytanie dlaczego latem nie widać pary wydobywającej się z ust czy nosa a zimą widać oraz gdy przypomnisz sobie warunki jakie muszą zaistnieć aby ta para (a właściwie mikrokropelki wody) szybko nie znikała ale unosiła się w powietrzu bardzo długo to zrozumiesz mechanizm powstawania chmur.
Na koniec wystarczy uzmysłowić sobie ze samoloty latają na różnych wysokościach, które bardzo różnią się warunkami, i... posiadłeś właśnie kompletną wiedzę do zrozumienia smug kondensacyjnych oraz odpowiesz sobie na swoje pytania dlaczego w tym samym momencie na niebie jedne smugi szybko znikają a inne nie.
Downvoting a post can decrease pending rewards and make it less visible. Common reasons:
Submit
Samoloty pasażerskie zazwyczaj latają na wysokości około 10km, gdzie ciśnienie jest niższe i występują prądy strumieniowe. Zmiana warunków do tej wysokości jest w miarę liniowa, temperatura spada do -60stopni, ciśnienie jest dziesięciokrotnie niższe. Do tego, z podanych obliczeń wynika, które uzupełniłem o przeliczenie na masę molową wynika, że na sekundę ze spalenia 11,37mol kerozyny powstaje maksymalnie 133,7mol H2O czyli 2,4kg pary wodnej. Dużo? Mało?
Nie znam dokładnych wzorów na objętość pary wodnej w zależności od konkretnych warunków ciśnienia i temperatury, bardzo chętnie bym przytulił. I chciałbym, żeby moje obserwacje były możliwe do wyjaśnienia tymi obliczeniami. Samolot z contrailem leciał wyżej niż ten z domniemanym chemtrailem.
BTW. Też nie sądzę, żebyśmy byli z rozmysłem zatruwani, natomiast geoinżynieria to już dość poznany i zbadany temat, może po prostu przy okazji potem opada na nas cokolwiek rozpylają.
Downvoting a post can decrease pending rewards and make it less visible. Common reasons:
Submit
Do obliczenia objętości gazu służy równanie Clapeyrona. Nie bardzo jednak wiem po co ci liczenie objętości tej pary wodnej. Para wodna jest gazem bezbarwnym i przezroczystym tak jak powietrze. Chmury to woda w stanie ciekłym lub stałym. Skup się bardziej na przemianach fazowych wody i zastanów w jakich warunkach para wodna się skrapla (powstawanie chmur) a w jakich będzie odparowywała (zanikanie chmur). Podobnie z procesem sublimacji i resublimacji czyli przemian ciało stałe - gaz.
Downvoting a post can decrease pending rewards and make it less visible. Common reasons:
Submit
Mógłbyś uściślić dlaczego używasz azotu z powietrza we wzorze spalania i w jaki sposób współczynnik nadmiaru powietrza ma wpływ na cały proces?
Jakby co, to ja tak wcale nie ze złośliwości. Naprawdę chciałbym zrozumieć te kwestie.
Downvoting a post can decrease pending rewards and make it less visible. Common reasons:
Submit
Używam azotu z tlenem, ponieważ w procesie spalania bierze udział powietrze, a nie sam tlen (mimo że azot dotrę nie pali). Tzn silnik musi sprężać i azot, który jest tutaj czynnikiem inertnym odbierającym dużą część energii z późniejszego procesu spalania. Ponadto w przypadku dalszych obliczeń wiadomo jakie ilości gazu przepływają piszesz silnik - z tego samego powodu brana jest do obliczeń lambda czyli wsp. nadmiaru powietrza. Bez tego całe obliczenia termodynamiczne notę mają sensu. Przy okazji widać, że ilość wody będzie taka sama, niezależnie czy rozważa się warunki stechiometryczne, czy tak jak to w silniku faktycznie wygląda, czyli z dużym nadmiarem powietrza.
Downvoting a post can decrease pending rewards and make it less visible. Common reasons:
Submit
"Wyssana z palca trutka"... Poczytaj o geoinżynierii, poszukaj raportów nasa. Masz dostęp do internetu, poszukaj troche, poczytaj i pomysł sam. Chemtrails" istnieję w geoinżynierii, a czy używa się rownież w celu żeby nas truć? Tu juz raczej watpię w tą teorie.
Downvoting a post can decrease pending rewards and make it less visible. Common reasons:
Submit
Istnieje coś takiego jak pół atomu wodoru? ;)
Downvoting a post can decrease pending rewards and make it less visible. Common reasons:
Submit
Nie istnieje. Ale żeby nie liczyć równań dla każdego związku chemicznego oddzielnie, można uśrednić skład wyłącznie teoretycznie ;)
Downvoting a post can decrease pending rewards and make it less visible. Common reasons:
Submit