Przedsiębiorstwo Arianespace poinformowało dziś za pomocą mediów społecznościowych o rozpoczęciu budowy pierwszego egzemplarza rakiety Ariane 6, następcy wykorzystywanej obecnie Ariane 5. Pierwszy lot nowej rakiety jest wciąż planowany na 2020 rok. Jeszcze nie tak dawno zakładano, że budowa ruszy wiosną 2018 roku. Rozpoczęcie prac kilka miesięcy wcześniej jest więc bez wątpienia zaskoczeniem.
Europejska Agencja Kosmiczna zdecydowała się na budowę Ariane 6 ze względu na rosnącą konkurencję ze strony SpaceX. ESA ma nadzieję, że rakieta jednokrotnego użytku będzie w stanie rywalizować z rozpędzającym się amerykańskim czołgiem, co przynajmniej według mnie wydaje się mało realne. Ariane 6 jest dwustopniową rakietą, której materiałem pędnym będzie mieszanka ciekłego wodoru i tlenu. Podobnie jak w przypadku Ariane 5. W zależności od konfiguracji po bokach rakiety znajdą się dwa lub cztery dopalacze na paliwo stałe.
Symulacja startu Ariane 6
Oczywiście po upływie pewnego czasu ESA zauważyła, że ignorowanie technologii odzysku rakiet może być nierozsądnym zachowaniem i zaczęła tworzyć koncepcje własnego pojazdu, który pozwoliłby na odzysk przynajmniej niezwykle drogich silników, które znajdują się pierwszym stopniu rakiety. Niemniej jednak jest to wizja dużo bardziej odległa od dziewiczego lotu Ariane 6. Mimo wszystko pozostaje nam trzymać kciuki. Jest w końcu po części nasza agencja kosmiczna.
Projekt Adeline pozwalający na odzysk silników po starcie
Bardzo zachęcam do obserwowania mojego profilu i zostawiania swoich opinii pod artykułami
Ciekawa opcja :D
Downvoting a post can decrease pending rewards and make it less visible. Common reasons:
Submit