«Город на память». 102. Рабочие кварталы Дубровки

in ru--moskva •  6 years ago 

6 января 2014 года
Фотопроект «Город на память». 102. Рабочие кварталы Дубровки

В 1926-1928 годах на Дубровке стали строить четырёх-пятиэтажные рабочие городки, часть жилой застройки того времени сохранилась до сих пор.


Жилой комплекс ГПЗ-1. 1928-1935 гг.: https://pastvu.com/p/95467 Сейчас на этом месте современная многоэтажная застройка

Резонный вопрос: а чем примечательна эта довольно унылая картина? Хотя бы тем, что сейчас это исчезающий ландшафт, типичный ещё для довоенной Москвы. В то время подобные рабочие общежития строились в разных районах столицы вокруг промышленных предприятий. Пролетарии переселялись из деревянных бараков с удобствами во дворе в новые дома с горячей водой, газом и отоплением. Свой срок эти здания отслужили и лет через десять от рабочих кварталов не останется и следа.


На Дубровке дома строили для рабочих шарикоподшипникового завода

От заводов, где трудились жители этих домов, практически ничего не осталось. Производство на ГПЗ-1 ещё сохранилось, но в большей части заводских цехов обосновались торгаши. Говорят, что в «постиндустриальную эпоху» распродажа китайских труселей актуальнее производства непонятного назначения шариков-роликов. Хорошо хоть памятник заводским рабочим, погибшим в годы Великой Отечественной войны, пока никому не помешал.

По соседству с «Шариком» находился Московский шинный завод, признанный банкротом в 2012 году. Его строительство было начато в 1943 году, специалисты отправились в США для закупки оборудования и уже в 1945 году МШЗ дал первую продукцию - шины для грузовиков ЗиС-5. С 1958 года здесь выпускались шины для популярных в СССР легковушек «Москвич». Со временем в строй вводились новые цеха и к 1990 году производительность достигла 2 740 000 шин в год.

Фасады ЦНИИ ТМАШ


Между современными многоэтажками на Шарикоподшипниковской улице встречаются и сталинки 1953-1956 годов, некоторые украшены серпасто-молоткастой лепниной по архитектурной моде того времени. Вот один из таких домов: Шарикоподшипниковская улица, 6.

Украшения на фасаде дома № 18 по 1-й Дубровской улице (1950-е годы)

Ныне заброшенная Лизинская железнодорожная ветка проходила через промзоны и заканчивалась тупиком на Крутицкой набережной возле ЗИЛа

За мостом по обеим сторонам 1-й Дубровской улицы сохранились довоенные рабочие кварталы, ещё не съеденные современной застройкой


1927-1930 гг.: https://pastvu.com/p/96276


1929 год: https://pastvu.com/p/20894


Жилой дом № 8 на пересечении 1-й Дубровской и Мельникова, 1929-1935 гг.: https://pastvu.com/p/20895


1990-1995 гг.: https://pastvu.com/p/43712 По воспоминаниям старожилов, дом изначально строился для военных, в 1950-1970-х годах на первом этаже находился кинотеатр «Маяк», в конце восьмидесятых был расселён и наполовину разобран по причине то ли ветхости межэтажных перекрытий, то ли из-за сильного разлива ртути. Затем отстроен заново.


Современный вид после реконструкции

Прогулка по 1-й Дубровской улице

А это дома на 2-й Дубровской улице

Фотографии: Евгений Чесноков и https://pastvu.com

В следующем сюжете - рабочий посёлок имени 1905 года...

Authors get paid when people like you upvote their post.
If you enjoyed what you read here, create your account today and start earning FREE STEEM!
Sort Order:  

Hi! I am a robot. I just upvoted you! I found similar content that readers might be interested in:
https://anothercity.livejournal.com/917591.html