Австралийская телекоммуникационная компания Telstra поддержит стартап AMSL Aero — разработчика электрического аэротакси, способного взлетать и садиться на любую плоскую поверхность. Как ожидается, рынок аэротакси превысит объём современного вертолётного рынка, составляющего порядка $27 млрд, уже к 2032 году.
ТТХ аппарата, разрабатываемого AMSL Aero, впечатляют: как ожидается, новинка сможет разгоняться до 300 км/ч и преодолевать около 250 км на одном заряде. Аэрокар представляет собой конвертоплан — взлетает и садится аппарат вертикально, а в горизонтальной плоскости летит как обычный самолёт.
От большинства вертолётов новинка отличается низким уровнем производимого шума, повышенной безопасностью полёта, наличием электродвигателя и системы автономного пилотирования, а также — экологичностью. От основных современных аналогов, сконструированных по принципу мультикоптера — высокой скоростью и дальностью полёта.
В ближайшие годы мир решит основные проблемы, сдерживающие повсеместное развитие аэротакси: регуляторы оптимизируют законодательство, в крупных мегаполисах появятся качественные системы диспетчирования воздушного транспорта, производители наладят массовый выпуск пассажирских и грузовых беспилотников. Основные сегодняшние проблемы отрасли — недостаточно ёмкие аккумуляторы и сравнительно несовершенные автопилоты — решатся в обозримом будущем.
Таким образом, арсенал испытываемых аэротакси продолжает расширяться; можно вспомнить китайский Ehang 184 и немецкий Volocopter, семейство PAL-V из Нидерландов, французский Xplorair, американские SureFly, Uber Elevate, TF-X и другие. В России пока что есть только концепт — Bartini 2020. Учитывая, что к проектированию подключились такие компании, как Airbus Group, вряд ли можно сомневаться в конечном успехе проектов. Технология наверняка получит распространение; вопрос только в том, где это случится раньше.