Согласно прогнозам Bloomberg, цены на электрокары и на автомобили с двигателями внутреннего сгорания с аналогичной комплектацией сравнятся к 2024 году — в том случае, если на рынке сохранится тренд на сокращение стоимости литий-ионных батарей. К 2025 году некоторые электрокары будут стоить дешевле, чем аналогичные “конкуренты” с ДВС. Вероятно, на развитии тренда скажется и ввод в эксплуатацию ряда мегафабрик, которые займутся производством аккумуляторов в ближайшие три года.
Как ожидается, стоимость аккумуляторных батарей к 2030 году сократится с сегодняшних $208 до $70 за 1 кВт*ч. Дополнительным драйвером снижения цен на электромобили станут правительственные программы поддержки производителей.
Помимо экологического и инвестиционного “пряника” для производителей и покупателей электромобилей, ряд развитых стран припасли впечатляющий “кнут”: немецкие города и отдельные области получат право самостоятельно вводить запрет на использование дизельного автотранспорта, китайские государственные автомобильные гиганты сформировали дорожные карты по отказу от производства транспортных средств с ДВС, а Калифорния может стать первым американским штатом, власти которого запретят подобные автомобили к 2040 году.
Объединённое Королевство видит в развитии национального производства электромобилей будущее автопрома, Япония сделала ставку на водородные гибриды. Чистое будущее обзавелось подобающим базисом?