Aviación rusa

Fuentehttp://nouron.blogspot.com/2016/03/blog-post_6.html

La industria aeronáutica es una de las más avanzadas en materia de transporte, ha sido una industria de competencia infinita entre los fabricantes, el mundo de la aviación comercial es la más pujante, en el caso de la aviación rusa no queda fuera de esto, pues aunque durante la época de la Unión Soviética tuvieron muchos proyectos relacionadas a aviación elaboraron proyectos de mucha indole y renombre que quedaron plasmados en la historia de la aviacion por sus dimensiones, caracteristicas y capacidades; en el caso de el Tu- 144 se le considero el avión más veloz del mundo por ser un prototipo de un avion supersonico destinado para uso comercial pero que al parecer tuvo poco exito.

Todo empezo dos meses antes que el Concorde hiciera su debut en 1969 ya para aquel entonces el concorski como se le llego a conocer ya estaba listo para debutar solo meses despues lo hizo el concorde. Si bien entre ambas aeronaves tenían muchas similitudes, el modelo soviético contaba con algunas características que lo distinguían del modelo anglo francés, como el Concorde, el modelo soviético tuvo poco éxito viéndose limitado solo a vuelos internos dentro de Rusia pues no contaba con la capacidad de volar a través del Atlántico y por supuesto su coste de construcción lo obligaron a cancelar el proyecto dejando aquella maravilla de la aviación en el olvido, algo que una vez más se adelantó a su tiempo.

Fuentehttps://www.fotocommunity.de/photo/concord-tupolev-144-beim-start-alex-maier/1451023

Mientras tanto aquella maravilla de la aviacion volo solo con aerolineas rusas dentro del territorio ruso, limitandolo asi a que el mundo lo conociera muy poco a diferencia del concorde que volo alrededor del mundo durante 27 años, algo que para aquel entonces prometia mucho con los vuelos supersonicos pero debido a costes de produccion y un sin numero de problemas relacionados a mantenerlos operativos condeno al retiro anticipado para ambas aeronaves.