Semanalmente,

debo entregar una tarea fotográfica con un tema e indicaciones en específico para cumplir los objetivos del curso. En general, este segundo curso de fotografía es acerca de la estética y composiciones en las fotos. Hacer arte a partir de la parte técnica aprendida en el Curso 1 de fotografía digital. En estos posts trataré de llevar un registro semanal de mi progreso y de las razones por las que escogí determinadas fotos para entregarlas.

Tarea 3: Contar en 15 fotos la historia de una comunidad, rescatando y preservando las formas y composición aprendida

Cabe acotar que en este curso de fotografía digital, todas las asignaciones no son más que excusas, pretextos para salir a fotografiar formas atractivas. Esta vez, las formas que nos mandaron a retratar eran aquellas generadas por la historia de una comunidad. en mi caso, escogí el grupo de construcción de carros (Fórmula SAE) de mi universidad. Compartiré unas siete u ocho fotos de mis favoritas de la selección y de las que no entregaré pero solo por ser un poco repetidas. Este post debí subirlo la semana pasada pero por contratiempos con la persona que me presta la cámara no pude entregar la tarea a tiempo y esta semana entregaré dos tareas, es por ello que he estado un poco desconectado en la red desde el jueves.

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Fórmula SAE USB

Fórmula SAE es una agrupación estudiantil que, por sus siglas en inglés, son una sociedad de ingenieros especializados en automoción. Por otra parte, es fórmula porque construyen carros de carrera. Esta agrupación realiza sus actividades en la Universidad Simón Bolívar (USB) desde el año 2002. Sus actividades consisten en construir un carro de carreras con donaciones y equipos de la universidad cada año para ponerlo a competir nacional e internacionalmente.

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Juntas directivas

La agrupación cuenta con una división de seis juntas directivas: chasis, frenos, motor, aerodinámica, marketing y electrónica. Este equipo está conformado por 116 personas entre miembros y aspirantes a ser junta directiva. El trabajo en equipo es vital, tanto así que el equipo está compuesto por diversos estudiantes de distintas carreras que poco tienen que ver con mecánica como lo es Ingeniería Química y Urbanismo.
Las mujeres no se quedan atrás un porcentaje alto de mujeres se están uniendo a esta agrupación que siente pasión por la mecánica.

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Tiempos de trabajo

Cuando se está en etapa de construcción, la mayoría de los colaboradores y miembros pasan al menos dos horas diarias metidos en "la cueva" (así le llaman al taller). El tiempo es tan valioso que durante el día arreglan todas las herramientas y maquinarias para trabajar corrido durante la madrugada, duermen en la universidad.
Todo este trabajo en equipo se debe a que miembros antiguos asesoran y están en constante enseñanza a los nuevos ingresos y aspirantes.

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Patrocinantes

Muy evidentemente, la situación actual del país ha limitado mucho a estos jóvenes a realizar sus actividades como se debe o de la mejor forma. Antes se contaba con patrocinantes de diversas categorías, prestaban servicios a la agrupación, donaban dinero, donaban materiales, etc. Hoy en día la mayoría de patrocinantes solo presta sus servicios de mecánica, gofundme, etc. Lo que dificulta cada vez más al equipo llevarse el prototipo a una competencia internacional e incluso el mismo equipo asistir.

Él es Andrés Morillo, jefe del equipo de aerodinámica y supervisor de la fase de construcción en la que ahorita se encuentran: Chasis. Andrés entró a la universidad en el 2015 y apenas va empezando el segundo año de carrera, estudia ingeniería química.

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