Frustada
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No es que sea algo muy común pero sí entra dentro del protocolo de seguridad en cualquier briefing previo al vuelo.
Concretamente Málaga tiene un enemigo alado en las aves que pueden forzar un aterrizaje o despegue frustrado.
Además cualquier despiste o incluso una orden de torre malinterpretada que deje una aeronave obstaculizando la pista también lo puede forzar la frustada.
Otro caso algo común en Málaga si tomas tierra desde el mar es el fuerte viento cruzado que zarandea el avión cerca de tierra e incluso podría tirarlo, de ahí que la tripulación tire de palanca y morro hacia arriba, una vuelta a los alrededores esperando turno y de vuelta a intentarlo.
Aterrizar y despegar con vientos cruzados para mi es terrible. Menos mal que yo no voy pilotando eh? Se me ponen los pelos de punta porque sé cuándo el piloto la está cagando jaja, cuando el avión entra en pérdida o algo por el estilo. Referente a las aves, pues ni me imagino ver por tu ventana una turbina en llamas por algún FOD.
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