El Carburador
Es el encargado de preparar la mezcla de aire-combustible es un sisma totalmente mecanico, ya no se usa en autos actualmente pero hay las personas que les encanta el sonido unico que tiene y su sencillez para reparar , actualmente los carburadores son usado en motos pequeñas economicas y en autos de carreras.
ventajas
*El carburador es mas facil de reparar , una persona con poca experiencia en mecanica podria repararlo.
- Es mas economico su mantenimiento.
- Buen rendimiento.
Desventaja
*Debes esperar al que el motor caliente.
*El relenti es un poco mas inestable que el fuel inyeccion.
*Es mas contaminante.
El Fuel Inyeccion
El fuel inyeccion nacio gracias a las leyes de reducir las emisiones CO2 las empresas se vieron obligadas a buscar una forma menos contaminante, la electronica y la mecanica se dieron la mano, la inyecciom cuenta con varios sensores y una unidad central llamada ECU ( enginer control unit) inyectando la mezcla correcta para la situacion evitando que emision de CO2 sea tan elevada.
Ventajas
*Arranque en frio
*Relenti mas estable
*menos contaminante que el carburador
*La mezcla es correcta
*Mejor rendimiento en alta revoluciones
*Menor consumo de gasolina
Desventajas
*Al contar con tantos sensores, se hace mas complicado detectar la falla sin tener la herramienta necesaria (scaner)
*Es mas costosa su reparcion
*si falla un sensor el relenti es inestable ocacionando aveces apagon cuando estas en pare.
*Las ECU aveces suelen venir con un limitardor haciendo que el auto no pase de una velocidad X
Ambos son buenos sistema a la final sera cuestion de gusto. Espero que hayas disfrutado de este post, si te gusto no olvides votar