El aeropuerto de Madrid se llama Adolfo Suárez Madrid-Barajas y tiene cuatro terminales.

La terminal más moderna es la T4 y es una de las obras civiles más grandes de toda Europa. Si sumamos las dimensiones de todas las terminales (T1, T2, T3 y T4), la superficie total es de 940.000 metros cuadrados, lo que hace que el aeropuerto Madrid-Barajas sea el aeropuerto con mayor superficie del planeta.

La terminal T4 siempre me fascina. Sobre todo por su colorido y su estilo moderno. Me asombra su amplitud y los techos altos ondulados. Por tanto, no es de extrañar, que el otro día me parara a hacerle fotos.

En esta la terminal es donde desarrolla sus vuelos la compañía Iberia y también algunas otras compañías asociadas al grupo British Airways.

No todo son maravillas. La T4 es una terminal algo incómoda por sus enormes dimensiones. Si alguna vez pasas por la T4 y no quieres terminar corriendo con la maleta, es conveniente que llegues con tiempo suficiente porque desde los controles policiales hasta las puertas de embarque se camina bastante, a veces hasta 20 minutos a paso ligero.

Para orientarse, han pintado las columnas y cúpulas con diversos colores que van variando en un gradiente entre el azul y el amarillo. En un extremo están en color azul y en el otro en color rojo. Esto sucede en la parte donde están los sectores HJK.

Desde un extremo al otro hay más de 1 km de distancia. Lo he podido constatar personalmente, un día que deseaba caminar antes de entrar al avión.

Hay otra terminal satélite que alberga los sectores S y M. Para llegar a estas puertas de embarque hay que tomar un tren que conecta ambas áreas de despegue. Como tú avión despegue desde éstas zonas, entonces sí que tienes que correr .

Esperar en los aeropuertos suele ser incómodo y tedioso. Sin embargo la T4 tiene una parte central que parece un centro comercial con multitud de tiendas, muchas de ellas son franquicias destacadas. En el moderno centro comercial T4
hay más de 40 tiendas, 28 restaurantes y 19 tiendas de marcas de lujo. Todo ello dentro de la parte interior tras los controles de policía.

Puede ser interesante dejar hueco en la maleta para hacer unas compras en este área comercial ya que nos se pagan aquí impuestos. Yo aquí me he comprado unos buenos zapatos.

Hay muchos lugares donde el viajero puede comer. Hay cafeterías y restaurantes de todo tipo: Desde un japonés de categoría hasta un puesto donde venden fruta.

Toda la terminal tiene un colorido muy especial y muy bonito. La luz fundamentalmente es natural, sin necesidad encender la luz eléctrica hasta que anochece. Todo ello se debe a que hay unas grandes entradas de luz cenital y por grandes ventanales.

Antonio Lamela (1926 - 2017) fue su principal arquitecto, junto con su hijo. Antonio Lamela también fue el diseñador de las Torres de Colón. Estas torres que están en la plaza de Colón, antes se denominaron las Torres de Rumasa, pero después del descalabro de económico adquirieron su nombre actual.
Antonio Lamela con este edificio introdujo en España el concepto de arquitectura suspendida porque se construyó de arriba hacia abajo. Antonio Lamela es también el creador de las obras de ampliación del estadio de fútbol del Real Madrid, el Santiago Bernabéu.

Como todas las obras de aquella época del “boom” y la expansión económica iniciada con Aznar y seguida con Zapatero, hubo un desembolso económico muy superior a lo que inicialmente acordado en el contrato. Aznar aprovechó esta obra magnífica para sus intereses electorales y recuerdo que la inauguró varias veces.

Al margen de que la T4 es una arquitectura extraordinaria y bellísima, siempre me planteo si es un edificio funcional. El viajero, tal vez no joven y ágil, tiene que desplazarse por este recinto tan amplio para alcanzar a tiempo su puerta de embarque. Desde mi punto de vista, es muy bonito pero poco útil y funcional. Pienso que los edificios públicos deben diseñarse para la función a la que están diseñada, no al revés.

Si paséis por la T4 pararos un momento vuestro largo peregrinar y, si no vais corriendo, admirar esta bellísima arquitectura. Seguro que nos gusta.

Bibliografía

Espero sinceramente que os haya gustado esta publicación. La escribí para enseñaros las fotografías que hice. Mi intención ha sido que me acompañaras, proporcionándote información pero sin ser aburrido. Espero contar contigo en otras experiencias.

Diseño original para @talentclub de @carlos-cabeza

Todas las fotos son mías y originales. Las hice con mi iPhone 6. Además, soy el autor de los dibujos de separadores.

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Nos Vemos!

¡Buen Camino!