Un alto porcentaje de los habitantes del planeta, se traslada de un lugar a otro haciendo uso de los vehículos, ya sea a través de transporte público o unidades propias, y en muchas oportunidades estos medios de transporte automotores son utilizados sin chequear las condiciones físicas en la que se encuentra sus neumáticos, siendo éstos de vital importancia para conservar la integración físicas de todos los integrantes de la tripulación.
Es lamentable, que aún existan costumbres en el hombre difíciles de cambiar y que cuando se decide hacerlo es demasiado tarde. El tema de la seguridad vial es un tópico debatido a nivel mundial, ya que cada día son más las víctimas que cobran los accidentes de tránsito: siendo las malas condiciones físicas de los neumáticos, una de las mayores causas de accidentes, al menos en estos últimos meses en Venezuela, quizá a raíz de la situación económica presente en este país y los altos costos de adquisición de todas las partes componentes de estas unidades automotoras.
En tonalidad con este orden de ideas tenemos:
¿Qué factores se debe saber o tomar en cuenta en los neumáticos?
Es natural que cuando nos disponemos a la compra o adquisición de nuevos neumáticos para nuestro vehículo, iniciemos con un estudio de mercado, pero este estudio además de cotizar precios, también debe considera los siguientes elementos: fecha de fabricación, máxima presión de inflado, tracción, desgaste, máxima capacidad de carga por neumático, rango de velocidad, resistencia a la temperatura y tamaño del neumático.
Tracción: capacidad del neumático para detenerse en áreas mojadas. Siendo el de mayor grado el que cuente con mayor capacidad para detenerse. Su medida viene dada por “AA”,”A”, “B” y “C”
Desgaste: número que revela el ritmo al cual el neumático se desgasta, sabiendo que a mayor grado menor es el desgaste y viceversa, es decir, a mayor grado menor desgaste; a menor grado mayor desgaste.
También es importante tener en cuenta que los neumáticos caducan a los 4 años después de la fecha de fabricación, la cual podemos observar estampada en un lado del neumático. Es un número de 4 dígitos (ejemplo: 06 17) que indica la semana y el año en el cual fue fabricado, es decir, la 6a semana del año 2017, por tanto, en este ejemplo, la caducidad de este neumático sería febrero 2021.
Basándonos en lo antes expuesto, se recomienda no utilizar neumáticos caducados, ya que existe la posibilidad que estos estallen, causando o provocando un accidente, que pudiera ser muy grave e incluso fatal.
También es importante validar el inflado de los neumáticos y estar muy pendiente de su calibrado, ya que existe la costumbre de bajar los PSI cuando se va viajar, (tomar carretera por largos trayectos), con la idea de que con el calentamiento del recorrido la presión volverá a subir, pues no permitas esto, porque cometerías un error.
Para conocer el rango de inflado de los neumático puedes observar un lado del neumático, donde encontraras la máxima presión de inflado permitida para ese neumático en particular, recuerda que es aceptable tener tus neumáticos unas cuantas libras por debajo de la presión máxima, pero no por mucho periodo tiempo, debido a que a menor presión se incrementa la temperatura del neumático y el calor excesivo daña los mismos. Muchos neumáticos están diseñados para diferentes presiones. La cual puedes observar en un número pequeño pegado al rin en un lado del neumático, se recomienda nunca exceder esta presión.
Otro punto importante a considerar es la carga a la que son sometidos nuestros neumáticos. Es aconsejable no sobrecargar el vehículo, ya que al exceder la capacidad máxima de carga en un neumático puede resultar en la falla del mismo y podría causar un accidente. El índice de carga se encuentra al lado del rango de velocidad.
¿Qué significa la nomenclatura de letras y números que normalmente se suministra a la hora de la comprar un neumático?
Cuando nos dirigimos a una distribuidora de neumáticos siempre suministramos una series de datos como: P 265 / 60 R 18, lo cual significa lo siguiente:
P: Neumático para vehículo de pasajeros
265: Ancho del neumático en milímetros
60: Relación de la altura con el ancho del neumático, 60% del ancho en este caso
R: Neumático Radial
18: Rin de 18 Pulgadas
Un placer… @willians…