Honda CR-V Black Edition 2016 Seri Terbaru
MARCH 10, 2016 ~ LEAVE A COMMENT
Honda CR-V Black Edition 2016 Seri Terbaru – Mobil Honda CR-V Black Edition diperkenalkan di ajang Geneva Motor Show 2016 di Jenewa, Swiss. Sesuai namanya, penggunaan bahan berwarna serba hitam diaplikasikan di bagian eksterior dan interior. Agar tampil beda dibandingkan CR-V versi biasa, Honda menyempurnakannya dengan menyematkan beberapa aksesori. Selain gelap, kini tampilannya lebih sporty.
Tidak hanya itu saja Honda CR-V Black Edition 2016 ini juga disematkan berbagai aksesoris penunjang yang juga berwarna hitam sehingga tampil semakin sporty seperti dibagian velg berukuran 19 inch, skid plate di depan dan belakang serta running board dan lampu rem di spoiler atap.
Model edisi khusus ini akan tersedia dengan pilihan mesin bensin i-VTEC 2,0 liter atau diesel i-DTEC 1,6 liter. Keduanya ditawarkan dalam transmisi otomatis sembilan percepatan dan sistem penggerak empat roda (4WD).
Baca Juga : Konsumsi Bahan Bakar CR-Z di Sistem Hybrid Honda CR-Z
Beralih ke dalam ruang kabinnya Honda CR-V hitam ini memiliki jok yang dibalut dengan bahan kulit berkualitas dan tidak ketinggalan aksen jahitan timbul serta logo Black Edition sebagai tandan bahwa varian ini adalah versi khusus. Selain itu dibagian alas kaki juga disematkan karpet premium dengan logo Black Edition pula yang pastinya menambah kesan mewah pada mobil SUV pesaing Toyota Fortuner ini.
Geneva Motor Show merupakan ajang pameran automotif terbesar di Eropa dan tertua di dunia karena telah diselenggarakan sejak 1905 hingga sekarang. Geneva Motor Show berlangsung mulai 1 hingga 13 Maret 2015. Pameran diadakan setiap tahun pada awal bulan Maret menandai awal musim semi di Eropa.
Itulah Honda CR-V Black Edition 2016 Seri Terbaru.
Advertisements
Report this ad
Report this ad
Konsumsi Bahan Bakar CR-Z di Sistem Hybrid Honda CR-Z
MARCH 10, 2016 ~ 1 COMMENT
Bahan Bakar CR-Z di Sistem Hybrid Honda CR-Z – Honda baru saja meluncurkan versi penyegaran dari mobil sport hybrid, CR-Z untuk pasar Indonesia. Mobil sport hybrid andalan Honda itu diklaim menawarkan kenyamanan sebuah mobil hybrid dan sensasi mobil sport. CR-Z untuk pasar Indonesia tak jauh berbeda dengan CR-Z di Jepang. Mobil sport hybrid ini diklaim mampu mencatat angka konsumsi bahan bakar 21,6 km/liter.
Honda CR-Z yang merupakan mobil sport hybrid punya sistem hybrid yang berbeda dengan kebanyakan mobil hybrid lainnya. Pada Honda CR-Z, tugas utama motor listrik tak beda halnya dengan turbo pada mesin konvensional–untuk mendongkrak tenaga.
Itu kenapa pada sistem hybrid yang disebut Honda sebagai Integrated Motor Assist (IMA) ini, motor listrik yang tersedia fungsinya hanya mensupport tenaga untuk mesin bensin, sekaligus memperingan kinerja mesin bakarnya, sehingga selain mendapatkan tenaga lebih, juga irit bahan bakar.
Motor listrik dipasang antara mesin bensin dan transmisi untuk bertindak sebagai motor starter, penyeimbang mesin, dan membantu traksi motor. Motor listrik pada IMA terbilang kecil, sehingga tidak bisa memajukan mobil dengan mode listrik saja–harus bersamaan dengan mesin, sehingga mesin akan tetap hidup meski motor listrik aktif.
Baca Juga : Mobil McLaren Honda MP4-31 di F1 2016
Sementara itu, soal performa CR-Z, Torikai mengatakan, tak ada perbedaan performa dengan CR-Z versi sebelumnya. Mobil ini masih mengusung mesin i-VTEC 1.5 liter dipadu dengan teknologi baterai Intgrated Motor Assist (IMA).
Mesin Honda CR-Z diklaim mampu menghasilkan tenaga hingga 118 PS pada putaran mesin 6.600 rpm untuk tipe transmisi CVT. Sementara teknologi IMA dilengkapi oleh baterai bertenaga 100 volt yang mampu mengembuskan tenaga 20 PS.
Apakah bisa dibilang sistem hybrid pada CR-Z merupakan sistem lawas? Karena dalam pengembangannya Honda pun kini sudah bisa menawarkan EV mode, sementara CR-Z tetap membiarkan motor listrik hanya sebagai suplemen dari mesin bensin.
CR-Z sama sekali tidak ketinggalan dalam hal teknologi. Dikatakannya, Honda punya beberapa sistem hybrid yang berbeda-beda untuk setiap mobil, tergantung dari karakter mobil itu sendiri. Salah satunya CR-Z.
itulah Bahan Bakar CR-Z di Sistem Hybrid Honda CR-Z.
Mobil McLaren Honda MP4-31 di F1 2016
FEBRUARY 23, 2016 ~ 1 COMMENT
Mobil McLaren Honda MP4-31 di F1 2016 – McLaren Honda resmi meluncurkan mobil balap MP4-31 teranyarnya untuk balapan Formula One (F1) musim 2016 yang memadukan warna dasar hitam dan merah pada Minggu (21/2/2016) waktu setempat.
Mobil balap McLaren-Honda MP4-31 menggunakan power unit Honda V6 bertenaga 1.6 liter yang diberi nama RA616H. Mesin ini dilengkapi dengan turbocharger serta teknologi kinetik dan Thermal Energy Recovery Systems (ERS-K) sesuai dengan regulasi balap dari FIA.
Pada musim 2015, dua pebalap McLaren, Jenson Button dan Fernando Alonso hanya mengumpulkan 27 angka. Kegagalan tersebut dikarenakan pemasok mesin mereka Honda gagal memberikan mesin terbaik saat mereka kembali ke ajang ini. Tim asal Inggris ini menyelesaikan musim lalu dengan menghuni peringkat kesembilan dari sepuluh tim.
Jajaran manajemen tim McLaren-Honda terdiri dari Ron Dennis sebagai Chairman, Jost Capito sebagai Chief Executive Officer, kemudian Eric Boullier sebagai Racing Director, Yasuhisa Arai sebagai Senior Managing Officer & Chief Officer of Motorsport Honda R&D Co. Ltd., Jonathan Neale sebagai Chief Operating Officer McLaren Racing, Tim Goss sebagai Technical Director, Neil Oatley sebagai Engineering Director serta Peter Prodromou sebagai Chief Engineer.
Mobil balap McLaren Honda MP4-31 siap menjalani tes perdana pada sesi tes pra musim resmi yang digelar pada 22-25 Februari 2016 di Sirkuit Katalunya, Spanyol. Sesi tes kedua masih diselenggarakan pada 1-4 Maret 2016, juga di tempat yang sama.
Itulah Mobil McLaren Honda MP4-31 di F1 2016.