Czy w Polsce opłaca się mieć samochód z silnikiem elektrycznym?

in strimi •  7 years ago 

Z pewnością wiele osób zadaje sobie to pytanie. I nie chodzi tu o koszt zużycia energii elektrycznej, ale wszystko dookoła – to, co wymierne (kwestie pieniędzy) i to, czego nie da się wyrazić finansowo. A jaka jest odpowiedź? Na pewno nie tak prosta, jak byśmy tego chcieli.


Posted on Strimi.it

See the full content Czy w Polsce opłaca się mieć samochód z silnikiem elektrycznym?


Authors get paid when people like you upvote their post.
If you enjoyed what you read here, create your account today and start earning FREE STEEM!
Sort Order:  

Całkiem niezłe podsumowanie w artykule - z elektrykami w Polsce nie żyje się super łatwo. Osobiście uważam jednak, że potrzeba ludzi, którzy będą je kupować i wspierać ich rozwój, bo aktualnie stoimy w zamkniętej pętli: samochody elektryczne nie są popularne, bo nie ma ładowarek, a nie ma ładowarek, bo samochody elektryczne nie są popularne. Gdy tylko pojawi się potrzeba budowania dużej ilości ładowarek, to elektryki mogą bardzo szybko wyprzeć spalinówki. Gdy jeszcze tylko trochę wzrośnie ich zasięg na jednym ładowaniu, to nie będą miały praktycznie żadnej wady w porównaniu do spalinówek. Ze względu na swoją budowę są po prostu lepsze.

Tylko elektryczne samochody mają jedną podstawową wadę. Musimy czekać aż się naładują, a nie jak w przypadku spalinowych - tankujemy i jedziemy.

Ale z elektrycznych samochodów korzysta się w zupełnie inny sposób - najlepiej je ładować w nocy, gdy z nich nie korzystamy, zupełnie jak w przypadku smartfonów. Trzeba się odzwyczaić od podjeżdżania do stacji w ostatnim momencie ;)

Ostatnio były plotki, że Orlen zamierza budować sieć ładowarek, na niewielką skalę, ale zawsze coś...
O, nawet nie plotki, ale już zatwierdzony przetarg: http://www.orlen.pl/PL/BiuroPrasowe/Strony/PKN-ORLEN-rusza-z-budową--własnej-sieci-ładowarek-elektrycznych-w-Polsce.aspx
Co prawda tylko 23 sztuki, ale kto mówił, że początki będą proste

Ciekawe jak sprawuje się akumulator takiego samochodu podczas tęgiej zimy

Tesla np. ma automatycznie podgrzewane akumulatory. Spada trochę zasięg po prostu. Czym bardziej sroga zima, tym bateria się szybciej wyładowuje na podgrzewanie samego siebie. Poza tym nic specjalnego się z nimi nie dzieje.

@mbokowy bardzo ciekawy jest przypadek profilu PO Prąd i Moja Tesla. Widać po ich usterkach i sposobie traktowania klienta przez serwis Tesli że nadal dla nich jesteśmy niestety trzecim światem.

Plus pierwsze tesle miały bardzo dużo usterek - te nowe są lepsze. Mam nadzieję że pójdzie to w dobrym kierunku. Dodam że z utrudnień jakie zauważyłem to w Warszawie była mała aferka - pewna korporacja taksówkarska zostawiała swoje leafy na miejscach do ładowania z wpiętymi ładowarkami (ale nie ładowały się auta) tylko po to by nie płacić za postój w mieście. Utrudniało to oczywiście bardzo skutecznie życie reszcie osób które poruszały się elektrykami.

Artykuły bardzo ładnie podsumowuje stan na dziś. Miejmy nadzieję że się to zmieni w najbliższej przyszłości.

Zgadza się, nie wyobrażam sobie w chwili obecnej mieć Teslę i jeździć na przeglądy czy z każdą awarią do niemiec na naprawę.

Według nieoficjalnych informacji Tesla ma się pojawić w naszym kraju w tym lub następnym roku. Także niedługo nie trzeba będzie jeździć do Berlina. No i Tesla to nie jedyne elektryczne auta, które mają sens ;)

@nicniezgrublem akurat uważam że nissan'y leaf są też fajne - sporo tego jeździ z wypożyczalni miejskiej we Wrocławiu i ludzie sobie chwalą. Ale chwalą sobie to tacy ludzie którzy nie są zajarani na maxa autami elektrycznymi tylko po prostu przeciętnymi osobami które chcą przenieść się z punktu A do punktu B. :)

@mbokowy już nawet pomijając to, zobacz ten link:
https://www.facebook.com/p0dprad/posts/546888042319627

"non core market country"

@nicniezgrublem Nissan Leaf też jest całkiem fajny - we Wrocławiu sporo ich jeździ jako auta z wypożyczalni miejskiej samochodów. Podoba mi się fakt że przeciętni użytkownicy którzy nie interesują się elektrykami i nie są tryhardami tesli mówią że podoba im się kultura pracy auta. To dobrze świadczy o całej elektromobilności. Plus Tesla jest niestety za droga na Polskę. Obawiam się że wadliwe pierwsze modele najpierw się pojawią w polszy, a potem będzie draka że tesle się psują i nie ma co ich kupować.

@mbokowy
Zobacz ten wpis od "Tesla Jedzie P0 Prąd":
https://www.facebook.com/p0dprad/posts/546888042319627

Sorry chłopaki coś wcieło wpis i musiałem go odtworzyć :/

Należy postawić nieco inne pytanie: czy w Polsce w ogóle opłaca się prowadzić samochód? Moim zdaniem nie warto. Choćby ze względu na skandaliczny poziom bezpieczeństwa na drogach i brak elementarnej kultury.

Tylko co ma poziom kultury i bezpieczeństwa do posiadania samochodu?