Audi A6 3.0 Quattro C5 2004

엔진

1. 시승차의 문제라고 보여지는... 무지 시끄럽고 둔한 3.0 엔진.
2. 처음엔 디젤인줄로만 알았다. 캐빈으로 유입되는 갈갈거리는 소음.
3. 액셀 조작에 한 호흡 늦춰 반응하는 엔진. 셋팅 탓인지 무지 답답하고 적응 안됨.
4. 풀액셀 전개 시엔 나름대로 호쾌하게 가속하지만 3.0을 못 벗어나는 평균급.
5. V6라고 믿어지지 않을 정도의 잡소리와 진동이 시승 내내 느껴짐.
6. 가속시의 최불암 기침 노이즈는 별로 스포티하지 않았다.

트랜스미션&클러치

1. 아우디는 늘 이쪽이 특히 이상하다. 액셀 반응이 이상한 것도 사실은 이쪽이 문제인듯.
2. 노멀한 5단 오토매틱이었지만 변속 충격도 심하고 변속 시점도 예상을 벗어난다.
3. 시프트 노브의 에고노믹도 한세대 이전 디자인. 신경 좀 써주세요 아우디.
4. D 모드와 S 모드가 따로 존재하는건 이채로왔지만...

바디&서스펜션

1. 아우디를 탈때마다 느끼는거지만 참 둔하다.
2. 네 바퀴는 바닥에 찐득 끈적하게 붙어있는 느낌. 콰트로 탓일까.
3. 무거운 바디가 계속 느껴진다. 안정감이라고 생각한다면 할말 없지만.
4. 거친 노면을 타이트하게 돌아나갈 때의 트랙션은 극히 훌륭하다. 역시 콰트로.
5. 스티어링은 중립에선 무겁고 둔중하지만 일단 꺾기 시작하면 매끈하고 가볍게 돌아간다.
6. 고속 와인딩을 노린 셋팅인듯 보이지만... 시내 평범 주행에선 신경쓰이는 서스펜션.
7. 잔진동 유입도 있고 암튼 오야지 풍 고급차 승차감은 아니다.

익스테리어&인테리어

1. 얼굴만 보면 A4인지 A6인지 A8인지 아우디 전문가만 구별할 수 있는 패밀리 룩.
2. 문짝과 트렁크는 무지 무겁다. 팔이 가는 여자들은 트렁크 열지도 못할듯.
3. 인테리어 역시 이게 A4인지 A6인지...
4. 저먼 디자인 다운 기능 위주의 배치라고는 하지만... 너무나 심플해 오히려 이상한.
5. 팔걸이 위치가 높아서 어색한거 이외엔 조작 거리와 손 동선은 매끄러운 편.
6. 트렁트는 매우 넓고 평탄하지만 높이가 의외로 낮아 큰짐 적재는 곤란할듯.
7. 암튼 아우디 답다.. 모든게.

총평

1. A 지점에서 B 지점으로 이동하는데 필요한 기계입니다... 라는듯한 아우디 패키징.
2. 콰트로는 라이벌이 따라올 수 없을 정도의 기술력이지만.
3. 일반인이 콰트로를 과연 실감할 수 있을까. 이런 감성적인 포인트를 놓치고 있는듯.
4. 고급스럽고 섬세한 감촉을 즐길 수 있는 고급 패키지는 아니고.
5. 폭발적인 성능을 느낄 수 있는 스포티 패키지는 더더욱 아니니.
6. 그저 아우디가 좋아야 선택할 수 있는 참으로 거시기한 포지셔닝.
7. 죄송합니다 아우디 팬들...

시승협찬 : 고진모터스