HYUNDAİ i20 İNCELEME

Merhaba arkadaşlar, bloğumun otomobil kısmında bugün kendi kullanmakta olduğum Hyundai i20 modelini inceleyeceğiz.

İlk olarak aracın teknik özelliklerinden bahsetmek gerekirse,

Motor: 1396 cc, benzinli
Güç: 115 hp @ 6000 d/d
Tork: 134 Nm
Şanzıman: 4-ileri, otomatik
0-100 km/s: 11 sn
Son hız: 175 km/s
Test tüketimi: Ortalama 9 litre/100 km
Ağırlık: 1337 kg
Bagaj hacmi: 301 litre
Fiyat: 72.550 TL (2017)

Aracın artılarına baktığımızda ilk söyleyebileceğim tabiki ARKA KOLTUKLARDA Kİ YAŞAM ALANI. Poloya, İbizaya, Fiestaya da bindim ama i20 in arkada ki diz ve baş mesafesi diğer hiçbir modelde yok. İkinci olarak SES İZOLASYONU, gerçekten B sınıfı bir araç için 110 km ve üstü hızlarda yol ve lastik sesi yeterince az. Daha düşük hızlarda zaten bütün araçlarda az. Bir diğer en önemli artısı YOL TUTUŞ. oturaklı ve kalçaları geniş bir araç olduğu için yola iyi tutunuyor. i20 nin 5 YIL GARATİ vermesini de unutmayalım.

Gelelim eksilerine, ilk ve son olarak YAKIT TÜKETİMİNDEN bahsedeceğim çünkü fabrika verileri ve internette ki diğer incelemelere baktığımda çok iyimser rakamlar görüyorum. Ben aracı 1 yıldır kullanıyorum ve yaklaşık 16.000 km yol yaptım ama ne yaparsam yapayım ortalama yakıt tüketimi 9,4 ün altına düşmedi. Yaşadığım yerde öyle istanbul veya ankara değil. Araç genel olarak kırklareli ve edirne arasında gidip geliyor trafik açısından söylüyorum. Yakıt tüketimin bu kadar yüksek olmasında en büyük etken aracın kendi ağırlığı tabiki yolda tutuş sağlaması burada dezavantaja dönüyor. Yine yakıt tüketimini etkileyen bir unsur da 4 ileri otomatik şanzıman. Bazı firmalarda 7 ileri otomatik şanzıman kullanılırken insan 7 olmasa da 5 veya 6 ileri beliyor tabii..

Bu makalemde sizelere 1 yıldır kullandığım aracım hakkındaki düşüncelerimi paylaştım. Umarım yararlı olmuştur.